10歳でカートレースに参戦し、2011年にフランスF4選手権でシングルシーターへデビュー。総合3位でシーズンを終えると、翌年からはフォーミュラ・ルノー2.0へステップアップし、参戦2年目にチャンピオンを獲得します。

2014年にフォーミュラ・ルノー3.5へとステップアップして総合2位となり、翌年からはF1の登竜門であるGP2シリーズ(現F2選手権)へフル参戦をしつつ、Red Bull Racingのリザーブドライバーを務めます。2016年にGP2シリーズでチャンピオンを獲得したものの、その時点でF1シートに空きがなく、日本へ渡り全日本スーパーフォーミュラ選手権へ参戦。2勝を含む3度の表彰台登壇を果たし、タイトルをかけて最終戦へ臨むも、台風によるレース中止によって総合2位となりました。

この2017年終盤戦で、Scuderia Toro RossoからF1デビューして3戦に出場。2018年はフル参戦し、バーレーンGPでの4位入賞など活躍。2019年は兄弟チームのRed Bull Racingへ移籍を果たしましたが、後半戦は再びToro Rossoへ。21戦中14戦でポイント獲得を果たし、ブラジルGPでは2位に入り、自身初、チーム史上3度目の表彰台登壇を果たしました。2020年も引き続きScuderia AlphaTauri Honda(旧Toro Rosso)から参戦。チームのホームグランプリである第8戦イタリアGPでは予選10番手からのスタートで混戦を制し、自身初の優勝を果たしました。シーズンランキングでは10位となりました。