Honda Racing F1 Team　コメント

―新しいシンガポールの市街地サーキットで、力強い走りができ、喜んでいるのでは?
「今日の予選のパフォーマンスにはとても満足だ。ここ数戦から、大きな進歩が遂げられた。最後のアタックは、セクター1でのひどいアンダーステアとグリップ不足が影響したが、納得している。また、Q2で戦うペースを取り戻せてよかったと思う。グリップについては、このレースウイークがスタートしたときに、既に直面していた問題だったが、これも今日の予選と明日のレースに向け、準備を整えるためのいい材料になった」

―今日の予選ではどのような問題が起こったのか?
「残念ながら、僕らの予選はうまくいかず、トラフィックのせいでもっと上のグリッドポジションを逃した。2回目のアタックで、ハイドフェルド(BMWザウバー)にひっかかったことが、ラップに影響してしまった。その後、最後のアタックでは、僕の前でアロンソがスピンし、イエローフラッグが振られたために、最終セクターでタイムを上げることができなかった。今日はマシンの感触がよく、ここ最近の予選パフォーマンスに比べて改善することができそうだっただけに、残念だ」

―チームはこの週末、戦闘力を発揮しつつあるが、その理由は?
「シンガポールはダウンフォースが最大になるサーキットで、RA108はこういったサーキットで戦闘力を発揮する。正しくセットアップするのは難しいが、我々は昨日の夜の間にいくつかの改良を行い、その成果をジェンソンの結果に見ることができた。ジェンソンの予選は力強く、トップ10を争うだけの力が確かにあった。ルーベンスにとっては悔しい週末で、Q2に進むだけのペースはあったが、今日は残念ながらトラフィックやアクシデントが重なり、これがQ1での彼の走りを邪魔した」

―明日のレースはどうなりそうか?
「明日のレースは、非常におもしろくなりそうだ。まさに市街地サーキットらしく、レースに難しい状況を引き起こすだろう。これまでになくバンピーな路面は、ブレーキの消耗とあいまって簡単に問題を起こすだろうし、コース上にストップするマシンのせいで、セーフティカーが出動することも十分考えられる。このようなコンディションで61周を走るのは、ドライバーにとって大きな挑戦となり、集中力を保つのは難しい。我々は集中し、どんなチャンスも生かすべく準備を整えておく必要がある。何よりチームもドライバーも、明日ここシンガポールで行われる史上初のナイトレースを、とても楽しみにしている」