HONDA The Power of Dreams

Honda Racing F1 Team　コメント

―今日の予選パフォーマンスには満足しているか?
「11番手で、レースを右側のグリッドからスタートできるのがうれしい。天気は変わりやすく、雨の可能性もあったので、(予選第1セッションと第2セッションの)両セッションで早めにタイムを出しにいった。オプションタイヤ(ソフト側)で行った最後のアタックにはとても満足している。あと0.1秒で第3セッションに進むことができたのだが」

―今日の主なポイントは?
「一番の問題は、プライム(ハード側)とオプション、どちらのタイヤを選ぶかだった。オプションタイヤには苦戦していたので、セッションのほとんどをプライムで走ったが、ほかのドライバーはほとんどオプションタイヤを履いていた。だから、トラックにラバーが載ったところで、第2セッションの最後にオプションタイヤを試してみたら、0.25秒縮めることができた。今日一番のペースで、いいラップを刻むことができたから、僕たちのポジションには満足だ」

―今日のパフォーマンスと結果は?
「午前にギアチェンジのトラブルを抱え、あまり走行できなかったのが残念だった。予選で遅れを取り戻さなければならなかった。午後にはみんなの努力のおかげで前進でき、結果として14番手に入ったことに満足している。午前にもう少しマシンセットアップにかける時間があればよかったが、難しい状況の中でベストを尽くした」

―明日のレースも、今日のように変わりやすいコンディションだとの予報が出ている。明日の展開は?
「もし明日も変わりやすい天気が続くなら、トップ10から外れたこの位置のおかげで、戦略を調整することができる。午前のフリー走行のことを考えれば予選はよかったし、14番手というポジションからは、ポイント獲得に向けて戦えると思う」

―今日、技術的にチャレンジした点は?
「フリー走行の最初で、ルーベンスが6速にダメージを負ったが、FIAが定めるレギュレーションによって、この件はペナルティなしで修正できた。さらにダメージを負って、ギアボックスを交換することになってもいけないので、それ以上の走行を避けた。ルーベンスは、ジェンソンの走行とセットアップ変更に頼らざるを得なかったが、そのことで明らかに予選は厳しくなった。そんな状況の中、ルーベンスはとてもいい仕事をやり遂げ、中団のタイムがとても接近している中で、第2セッションに進出した。ジェンソンは、今日のトラックコンディションではそれほどバランスがよくなく、我々のマシンはオプションよりもプライムに合っているようだった。予選では、オプションタイヤのほうが速かったが、最大限に生かせないまま終わってしまった」

―明日はどのようなレースになるか?
「予報では雨の可能性があると出ていて、11番手と14番手という我々のスタート位置からすれば、ウエットのレースのほうがいい。そうなれば、ポイント獲得の可能性もある。ドライのままであれば、中団の戦いはとてもタイトになるだろう。多くのドライバーが2ストップを選択し、さらにそのタイミングも重なると思う」

SUPER AGURI F1 TEAM　コメント

「今の状況で、今日もみんなが、すばらしい仕事をしてくれたと思う。午前中に予選のシミュレーションを行い、いいスピードを見せられバランスもよかったと思う。予選の最初の走行ではグリップがかなり低かった上、コースも混み合っていた。3度目の走行では必要なものをすべてそろえ、楽しめた。明日はいいレースができるようにがんばりたい」

「僕たちにとって今日も厳しい予選だったが、オーストラリアGPからは少し進歩していると思う。午後の中盤の走行はよかったが、最終走行では、クルマの最もいいバランスを見つけるのに苦労した」

「とても難しい金曜日の翌日の今日、両ドライバー、エンジニア、メカニック、すべてのスタッフがすばらしい仕事をしてくれたと思う。SUPER AGURI F1 TEAMは再び戦い始めた。今朝はいいフリー走行ができ、クルマのバランスも昨日よりよくなった。新しいECUの規定でのウエットコンディションは、両ドライバーとも走行したことがなかったため、予選中の雨という天気予報に少し心配していたが、幸運にも雨は降らなかった。フォースインディアの1台よりも琢磨が上位だという小さな勝利は、明日の決勝に向けて希望をもたらしてくれた」