EM1 e: 車種カタログ

＊一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
＊一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。

バッテリー種類		リチウムイオン電池
バッテリー電圧/容量（V/Ah^★）		50.26/26.1

基本情報	車名・通称名		ホンダ・EM1 e:
	乗車定員（人）		1
	車両型式		ZAD-EF16
	車両重量（kg）		92
	電動機（モーター）	型式	EF16M
		定格出力（kW）	0.58^＊1
		種類	交流同期電動機
	性能	最高出力（kW［PS］/rpm）	1.7［2.3］/540
		最大トルク（N･m［kgf･m］/rpm）	90［9.2］/25
		一充電走行距離^＊2（km）国土交通省届出値	53（30km/h定地走行テスト値）〈1名乗車時〉
	動力用主電池	種類	リチウムイオン電池
		個数	1
		電圧（V）	50.26
		容量^★（Ah）	26.1
	備考		-
環境性能情報	騒音	適合規制レベル	平成10年規制に適合
		加速騒音規制値（dB）	71
		参考	-
	環境負荷物質削減	鉛^※1	自工会2006年目標達成済（60g以下）
		水銀^※2	自工会目標達成済
		六価クロム	自工会目標達成済（2008年以降使用禁止）
		カドミウム	自工会目標達成済（2007年以降使用禁止）
		※1 平均的乗用車の鉛使用量は1,850g（バッテリーを除く） ※2 交通安全上必須な部品の極微量使用を除外（ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメータ、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯）
環境への取り組み	リサイクル		1992年から新規開発機種ごとに3R事前評価システムに基づいてチェックを実施し、その向上を図っています。また、可能な限り小さな樹脂部品にまで材料名表記を実施しています。

＊1道路運送車両法上の第一種原動機付自転車に分類
＊2一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
＊2一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。