スペック・サイズ
主要諸元 CUV e:
| CUV e: | ||
|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・ZAD-EF18 | |
| 全長（mm） | 1,970 | |
| 全幅（mm） | 675 | |
| 全高（mm） | 1,100 | |
| 軸距（mm） | 1,310 | |
| 最低地上高（mm）★ | 145 | |
| シート高（mm）★ | 766 | |
| 車両重量（kg） | 120 | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| 最小回転半径（m） | 2.0 | |
| 原動機型式 | EF18M | |
| 原動機種類 | 交流同期電動機 | |
| 定格出力（kW） | 0.98＊1 | |
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 6.0［8.2］/3,500 | |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 22［2.2］/2,300 | |
| 一充電走行距離＊2(km) 国土交通省届出値 |
57（60km/h定地走行テスト値）〈1名乗車時〉 | |
| タイヤ | 前 | 100/90-12 59J |
| 後 | 110/90-12 64J | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | ユニットスイング式 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| 動力用バッテリー | Honda Mobile Power Pack e:（2個） | |
- ■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
- ■製造事業者／Thai Honda Co., Ltd.
- ■製造国／タイ
- ■輸入事業者／本田技研工業株式会社
- ＊1道路運送車両法上の第二種原動機付自転車に分類
- ＊2一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
- ＊2一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。
Honda Mobile Power Pack e:
| バッテリー種類 | リチウムイオン電池 | ||
|---|---|---|---|
| バッテリー電圧/容量(V/Ah★) | 50.26/26.1 |
- ※本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ※CUV e:、Honda Mobile Power Pack e:、Honda RoadSync Duo、Honda Smart Key Systemは本田技研工業株式会社の登録商標です。
- ※この主要諸元は2025年3月現在のものです。
車体サイズ CUV e:
主要諸元 CUV e:
車体サイズ CUV e:
環境仕様
環境仕様 CUV e:
| 基本情報 | 車名・通称名 | ホンダ・CUV e: | ||
|---|---|---|---|---|
| 乗車定員（人） | 2 | |||
| 車両型式 | ZAD-EF18 | |||
| 車両重量（kg） | 120 | |||
| 電動機 （モーター） |
型式 | EF18M | ||
| 定格出力（kW） | 0.98＊1 | |||
| 種類 | 交流同期電動機 | |||
| 性能 | 最高出力（kW［PS］/rpm） | 6.0［8.2］/3,500 | ||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 22［2.2］/2,300 | |||
| 一充電走行距離＊2（km） 国土交通省届出値 |
57（60km/h定地走行テスト値）〈1名乗車時〉 | |||
| 動力用主電池 | 種類 | リチウムイオン電池 | ||
| 個数 | 2 | |||
| 電圧（V） | 50.26 | |||
| 容量★（Ah） | 26.1 | |||
| 備考 | - | |||
| 環境性能情報 | 騒音 | 適合規制レベル | 平成28年規制に適合 | |
| 加速騒音規制値（dB） | 国連協定規則第41号第4改定版による。 | |||
| 参考 | - | |||
| 環境負荷物質削減 | 鉛※1 | 自工会2006年目標達成済（60g以下） | ||
| 水銀※2 | 自工会目標達成済 | |||
| 六価クロム | 自工会目標達成済（2008年以降使用禁止） | |||
| カドミウム | 自工会目標達成済（2007年以降使用禁止） | |||
| ※1 平均的乗用車の鉛使用量は1,850ｇ(バッテリーを除く) ※2 交通安全上必須な部品の極微量使用を除外 （ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメータ、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯） |
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| 環境への取り組み | リサイクル | 1992年から新規開発機種ごとに3R事前評価システムに基づいてチェックを実施し、その向上を図っています。また、可能な限り小さな樹脂部品にまで材料名表記を実施しています。 | ||
- ■国土交通省届出値を記載。（★の項目はHonda公表諸元）
- ■騒音 - 適合規制レベル
適合規制レベルとして加速騒音規制値を記載。
- ＊1 道路運送車両法上の第二種原動機付自転車に分類
- ＊2 一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
- ＊2 一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。
- ※本仕様は予告なく変更する場合があります。
- ※この環境仕様書は2025年3月現在のものです。
