第3戦クロフトは不安定な天候となり、難しいレースとなった。第1レースは雨のためにスタート時間が遅れ、最終的にドライ宣言されてレースが始まった。タイヤの選択に悩まされる選手たち。第1レースはタイヤの選択が勝敗を分ける大荒れの展開となった。第2レースは完全なドライコンディションの中で行われた。

HM Plant HondaのメインスポンサーであるHM Plantのホーム大会となるクロフト。3年ぶりにBSBに復帰し、開幕戦から連続表彰台に立ち、好調な走りを見せているシェーン・バーンは今季2回目のポールポジション（PP）からWウインを狙ったが、第1レースは不運なトラブルでリタイア。その雪辱に燃えた第2レースは、見事ライバルを圧倒して今季2勝目を挙げた。

今大会は予選、決勝と目まぐるしく天候が変わった。ドライとウエットコンディションが交互に訪れる難しさ。しかし、これまでBSBで2度タイトルを獲得しているバーンは、難しいコンディションを攻略し、予選で今季2回目のPPを獲得した。決勝レースもウエットからドライへと変化した第1レースは、不運のトラブルでリタイアしたが、それまでトップを快走。第2レースではライバルを圧倒して今季2勝目、4回目の表彰台に立ち、総合首位をキープした。

• シェーン・バーン
• シェーン・バーン
• アレックス・ロウズ
• ピーター・ヒックマン
• トミー・ブライドウェル
• 清成龍一
• 清成龍一

チームメートの清成龍一は、バンピーなクロフトのコース攻略に苦戦。予選、決勝と不安定な天候にも苦しめられて、セットアップを詰め切れなかった。そのため、予選では14番手と大きくポジションを落とし、雨のためにスタート時間が遅れた第1レースは、レインタイヤを選択も雨が降らず、25位とノーポイントに終わった。この結果、28番グリッドから決勝に挑んだ第2レースは、大混戦の中で15位まで追い上げるのがやっとだった。

ウエットとドライコンディションが交互にサーキットを襲った第3戦クロフト。これまで通算42勝、3回のタイトル獲得を果たしている清成だが、不安定な天候に翻弄される悔しいレースとなった。清成同様、開幕戦から常に優勝争いに加わっているライバルたちの多くがレインタイヤを選択し、大きく順位を落とす大荒れの展開だった。

これで3戦を終えて、バーンが95点で総合首位をキープ。ジョン・ホプキンス（スズキ）が92点で2位に浮上。総合2位だったスチュワート・イーストン（カワサキ）が89点で3位へ、総合3位だった清成は59点で総合4位へとポジションを落とした。

今大会は不安定な天候となり、タイヤの選択が勝敗を握った第1レースはジョン・カークハム（スズキ）が優勝。2位にホプキンス、3位にゲイリー・メイソン（カワサキ）という結果だった。ドライコンディションとなった第2レースは、バーン、イーストン、ホプキンスの順でフィニッシュ。第1レースを終えた時点でホプキンスに一時総合首位を奪われたバーンだが、第2レースで再び首位を奪還した。