アジアロードレース選手権第7戦(最終戦)がタイのチャーン・インターナショナル・サーキットで開催されました。
ASB1000は13周のレースが2レース開催されます。ランキングトップはブロック・パークス(ヤマハ)で212点。2位にアズラン・シャー・カマルザマン(BMW)で193点、3位にザクワン・ザイディ(Honda Asia-Dream Racing with SHOWA)が166点と続きます。この上位3名にタイトルの可能性があり、ザイディは逆転チャンピオンを目指して挑みました。

レース1
ザイディはポールポジションを獲得。レース1でホールショットを奪います。それをアピワット・ウォンタナノン(ヤマハ)が追い、ウォンタナノンとザイディがトップ争いを繰り広げます。トップ集団に追いつきたいパークスは5ラップ目の最終コーナーで転倒。パークスは再スタートしますが、ランキングトップのパークスの転倒で、タイトル争いは、カマルザマンとザイディへ注目が集まることになりました。

トップ争いはザイディが首位に立ち、ウォンタナノン、ティティポン・ワロコーン(カワサキ)、カマルザマンが追う展開に。この争いの中、ウォンタナノンが残り2ラップで転倒。再スタートしますが、トップ争いから大きく遅れます。ザイディは首位をキープして優勝。2位にカマルザマンが0.406秒差で入り、3位にワロコーンとなりました。パークスは12位でチェッカーを受け4点を獲得。ランキングトップは216点のパークスで変わりませんが、2位のカマルザマンが213点と3点差に迫り、優勝したザイディは191点となりました。

レース2
タイトル決定戦となるレース2、ザイディは自力でのチャンピオンの可能性は少ないものの、最終戦をダブルウインで終えるべく好スタートを切ります。ザイディは2番手に付け、首位を行くカマルザマンの背後に付けました。オープニングラップを制したカマルザマンは逃げ始め、2番手ザイディとの差を広げ始めます。ザイディは、ウォンタナノンとの2番手争いを繰り広げながらカマルザマンを追いますが、そこに後続グループが追いつき4台による2番手争いとなります。

7ラップ目、カマルザマンは、2番手のザイディに5秒076もの差を付け、完全な独走態勢となります。ザイディは2番手争いを抜け出し、3番手にはワロコーンが浮上します。そのままのオーダーで最終ラップまで周回を重ね、カマルザマンが優勝。2位にザイディ、3位にはワロコーンが入りました。

パークスは7位でチェッカーを受け、カマルザマンが逆転チャンピオン。ランキング2位にパークス、3位にザイディとなりました。