AP250クラスの予選でポールポジションを獲得したのは、クリッチャポーン・ケウォサンティ(A.P. Honda Racing Thailand)。

レース1では、序盤から首位に立ったマリオ・スリョー・アジ(Astra Honda Racing Team)がレースを引っ張っていく中、その後方に11台の集団が僅差で連なり、激しいトップ争いが展開されました。

アーウィン・サンジャヤ(Astra Honda Racing Team)、アンディ・ムハンマド・ファドリ(カワサキ)、アヌパ・サルムーン(ヤマハ)、代役参戦のガラン・ヘンドラ・プラタマ(ヤマハ)、ムクラダ・サラプーチ(A.P Honda Racing Thailand)らで構成されたトップグループは、何度もポジションを入れ替えながら周回を重ねていきます。そこに、前戦でタイトルを決めたレーザー・ダニカ・アーレンズ(Astra Honda Racing Team)、ラフィド・トパン・スチプト(ヤマハ)も加わり、混戦が続きます。

最終ラップではアジが前に出るも、サラプーチも負けじと首位を奪い返し、ラストスパートの攻防は激しさを極めました。最終コーナーでは、サラプーチの強引なライディングで次々とクラッシュするライダーが出る波乱の展開に。トップでチェッカーを受けたのはスチプト、2位にサンジャヤ、3位にサラプーチとなり、仮表彰式が行われましたが、レース後にサラプーチの失格が決定。さらにレース2への出場資格を失うこととなりました。

レース2ではケウォサンティが好スタートを決めて一時トップに立ちますが、早々にサルムーンが首位を奪います。それをアーレンズ、スチプト、カナタット・ジャイマン(ヤマハ)らが追いかけ、レース1同様、大きな集団が形成されました。

アジが積極的に前に出てレースをリードするようになると、トップ争いは7台に。セカンド集団は4台。アーレンズが首位に立ち、それをアジ、ファドリ、ピラポン・ブーンラット(ヤマハ)、サルムーンらが追う展開となります。アジは再び首位を奪いますが、何度もポジションが入れ替わり、トップを巡る激闘が続いていきました。最終ラップでの攻防で、マシンが接触するほどの接戦を制したのはファドリ。僅差の2位にアーレンズ、3位にサルムーンが入りました。ポイントランキングでは、前戦でタイトルを決めたアーレンズがチャンピオン、総合4位にサンジャヤ、6位にアジ、7位にサラプーチとなりました。