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01 1/8 ƒAƒiƒnƒCƒ€
02 1/15 ƒtƒFƒjƒbƒNƒX
03 1/22 ƒAƒiƒnƒCƒ€
04 1/29 ƒTƒ“ƒtƒ‰ƒ“ƒVƒXƒR
05 2/5 ƒAƒiƒnƒCƒ€
06 2/12 ƒCƒ“ƒfƒBƒAƒiƒ|ƒŠƒX
07 2/19 ƒTƒ“ƒfƒBƒGƒS
08 2/26 ƒAƒgƒ‰ƒ“ƒ^
09 3/5 ƒZƒ“ƒgƒ‹ƒCƒX
10 3/11 ƒfƒCƒgƒi
11 3/19 ƒI[ƒ‰ƒ“ƒh
12 4/2 ƒA[ƒrƒ“ƒO
13 4/9 ƒ|ƒ“ƒeƒBƒAƒbƒN
14 4/16 ƒVƒAƒgƒ‹
15 4/30 ƒqƒ…[ƒXƒgƒ“
16 5/7 ƒ‰ƒXƒxƒKƒX
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250cc ƒŠƒUƒ‹ƒg
‡ˆΚ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ (cc) Žό‰ρ” ·
1 4 R.ƒJ[ƒ}ƒCƒPƒ‹ ƒXƒYƒL 250 20 -
2 22 C.ƒŠ[ƒh ƒ„ƒ}ƒn 250 20 +1.466
3 14 K.ƒEƒCƒ“ƒ_ƒ€ Honda 450 20 +30.845
4 103 S.ƒg[ƒeƒŠ ƒXƒYƒL 450 20 +35.23
5 5 M.ƒ‰ƒƒbƒR Honda 250 20 +44.552
6 24 E.ƒtƒHƒ“ƒZƒJ Honda 250 20 +47.331
9 2 J.ƒ}ƒNƒOƒ‰ƒX Honda 250 19 -
12 33 J.ƒg[ƒ}ƒX Honda 450 19 -
13 70 T.ƒvƒŒƒXƒgƒ“ Honda 450 19 -
14 23 K.ƒ‹ƒCƒX Honda 450 19 -
16 55 J.ƒG[ƒƒt Honda 450 19 -
18 51 A.ƒVƒ‡[ƒg Honda 450 19 -
19 46 C.ƒXƒ^ƒCƒ‹ƒY Honda 450 18 -

125ccEast ƒŠƒUƒ‹ƒg
‡ˆΚ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ (cc) Žό‰ρ” ·
1 8 G.ƒ‰ƒ“ƒOƒXƒgƒ“ ƒJƒƒTƒL 125 15 -
2 122 M.ƒEƒH[ƒJ[ ƒJƒƒTƒL 125 15 +2.742
3 141 S.ƒ{ƒjƒtƒ@ƒX Honda 250 15 +17.007
4 188 D.ƒ~ƒ‹ƒTƒbƒvƒX ƒXƒYƒL 250 15 +22.6
5 39 K.ƒXƒ~ƒX ƒ„ƒ}ƒn 250 15 +27.723
6 100 J.ƒnƒ“ƒZƒ“ KTM 250 15 +30.694
7 35 J.ƒOƒ‰ƒ“ƒg Honda 250 15 +35.256
8 73 J.ƒoƒbƒJƒ‹[ Honda 125 15 +40.269
13 36 T.ƒAƒ_ƒ€ƒX Honda 250 14 -
16 248 D.ƒ}ƒNƒS[ƒeƒB Honda 250 14 -
20 40 G.ƒVƒ…ƒlƒ‹ Honda 250 4 -
22 97 R.ƒLƒjƒŠ[ Honda 250 DNF -
250cc
‡ˆΚ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡
ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 R.ƒJ[ƒ}ƒCƒPƒ‹ ƒXƒYƒL 192
2 C.ƒŠ[ƒh ƒ„ƒ}ƒn 160
3 K.ƒEƒCƒ“ƒ_ƒ€ Honda 136
4 M.ƒ‰ƒƒbƒR Honda 135
5 D.ƒr[ƒ‰ƒ}ƒ“ ƒ„ƒ}ƒn 114
6 S.ƒg[ƒeƒŠ ƒXƒYƒL 112
7 E.ƒtƒHƒ“ƒZƒJ Honda 108
8 H.ƒ{ƒX ƒ„ƒ}ƒn 95
9 M.ƒo[ƒ“ ƒJƒƒTƒL 90
10 N.ƒEƒFƒC Honda 73
  125ccFƒ|ƒCƒ“ƒg
‡ˆΚ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡
ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 G.ƒ‰ƒ“ƒOƒXƒgƒ“ ƒJƒƒTƒL 47
2 D.ƒ~ƒ‹ƒTƒbƒvƒX ƒXƒYƒL 43
3 M.ƒEƒH[ƒJ[ ƒJƒƒTƒL 38
4 J.ƒnƒ“ƒZƒ“ KTM 35
5 B.ƒZƒ‰[ƒY ƒ„ƒ}ƒn 29
6 K.ƒXƒ~ƒX ƒ„ƒ}ƒn 27
7 J.ƒoƒbƒJƒ‹[ Honda 21
8 S.ƒ{ƒjƒtƒ@ƒX Honda 20
9 J.ƒOƒ‰ƒ“ƒg Honda 20
10 T.ƒAƒ_ƒ€ƒX Honda 18
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