HONDA The Power of Dreams

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「チームの戦術がすばらしかった。ドライバー交替のルールを熟知しており、レース開始45分ちょうどのタイミングでコースに入った。ジェームズの走りはすばらしく、トップ集団でレースを展開することができた。トップ争いをしていたほかのマシンがドライバー交替やタイヤ交換、給油のためにピットインする中、我々は給油だけのためにピットインしなければならず、ポジションをキープし続けるのは難しかった。タイヤはラバーをうまくとらえていて、レース終盤は、混戦を利用して力強い走りができた。これまで勝利に近いレースが続いていたが、ついに今日、優勝を果たした。チームをたたえたい」

「よいスタートを切ることができ、レース序盤に3位に食い込んだ。その後のリスタート時に、サイモン(ペジノ)のインサイドに果敢に飛び込んだが、マシンはタイヤかすを拾って大きくコースをそれ、そのタイヤかすを取り除くのに4周から5周を要し、5秒をロスした。その後、マシンは復調し、フランクのすばらしい走りで勝利を飾ることができた。ロードアメリカ戦では優勝できると信じていたし、モスポート戦でも優勝を目前にしていた。チームにとって難しいレースが続いていただけに、すべてのチーム関係者にとって最高の勝利となった」

「他チームと異なる戦術によって、ピットイン後に上位ポジションを逃してしまうシーンもあったが、マシンはとてもよかった。5位から2位まで順位を上げ、フランクを追走することはできたが、タイヤかすを拾うことなく混戦の中を走ることは難しかった。レース終盤に果敢なドライブを試みたが、うまくいかなかった。今日のレースでは、落ち着いてタイトル争いに残るためのポイントを獲得することがより重要だった。アキュラの1-2-3フィニッシュが何よりもすばらしい結果だ」

「チームがスタートから速いすばらしいマシンを準備してくれたが、混戦に苦戦した。タイヤがすり切れてしまい、サイモンに抜かれてしまった。ミシュランタイヤはとても強く、通常より多い周回数を走った。よい状態でデイビッドにマシンを託そうと努めた。タイトル争いに向けた重要なレースで、トップに4ポイント差まで迫った。そして、アキュラがLMP2クラスのマニュファクチャラーズ・タイトル争いでトップに立ったことは、すべてのアキュラチームにとって喜ばしいことだ」

「総合1、2位獲得と、LMP2クラスでのトップ3フィニッシュによりアキュラにとってすばらしい一日となった。我々のマシンもすばらしく、サイモンの走りはずば抜けていた。戦術がレースを左右する展開となり、レースをリードしていたが、グリーンフラッグが振られた際にピットインできなかった我々に対し、ほかの数チームの異なる戦術が功を奏する結果となった。先週のレースに続き作戦ミスではあるが、全体として、チームのパフォーマンスとマシンにとても満足している。来月のプチ・ルマン戦を楽しみにしている」

「チームはすばらしいマシンを用意してくれた。レース序盤、路面をうまくとらえることができず、タイヤが温まるのを待たなければならなかった。その後、マシンはとても速くなり、我々若いチームが一戦ごとに改善していることを証明できたと思う」

「何が起こったのか分からない。100%確かではないが、何かが破損したのだと思う。とても残念な結果だ」

「とても不運な一日だった。第3コーナーの出口で突然マシンが思いもよらない動きをして、壁にぶつかったと思ったが接触は免れた。特別なことは何もしておらず、コントロールを失ったわけではなかった。残念な結果となったが、チームは継続してベストを尽くしていく」