HONDA The Power of Dreams

コメント

「まれに見るエキサイティングなレースだった。激しい接近戦では世界最高レベルのレースが展開された。ロマン(デュマ)との抜きつ抜かれつの走りはすばらしかった。ペンスキーチームもおそらくジル(ド・フェラン)のように燃料不足に陥ったのだろう。勝利を目前としていたジルのチームにとっては残念な結果だったが、我々にとっては4度目の勝利でポイント差を縮めることもでき、とてもうれしい」

「前戦に続き、給油作戦がカギを握るレースだった。ダンカン(デイトン)とロブ(ヒル)を中心としたチームから、終盤に的確な給油指示があった。マシンは週末を通して速かったが、激しい混戦に悩まされた。デイビッドの持ち味である猛追のおかげで、勝利をつかむことができた」

「バッテリーの問題がやや影響したものの、マシンはとても速かった。給油作戦が功を奏し、ルイスの走りもすばらしかった。45分で交替していたほかのアキュラチームのドライバーに比べ、ルイスは長くハンドルを握っていた。ジル(ド・フェラン)やデイビッド(ブラバム)より燃料をセーブして、勝利に向けた猛チャージを考えていた。ロードアメリカでサスペンションのトラブルがなければ、3戦連続の表彰台獲得を成し遂げていたはずだが、2位でフィニッシュできたことをうれしく思う」

「勝利まであとわずかだった。チームの作戦は功を奏し、マシンの調子もよく、LMP2クラスにおいてすばらしいレースを戦うことができた。新しいシャシーもとてもすばらしく、今後、高速サーキットでのアキュラシャシーの特性をより理解しながら、さらに速いレースを展開できると思う」

「マシンのコンディションはよかったが、シャープとともに第8コーナーでフェラーリを抜いた際、マシンのフロント左部分に接触を受け、空力パーツを失ったことが不運だった。全体としては、燃料作戦でわずかにミスがあったことも影響し、4位でフィニッシュとなった」

「マシンは、レース序盤でジェームズ(ロシター)の接触によりフロントウイングを失った。通常のスピードではなかったが、終盤の給油とタイヤ交換のためのピットストップまで、LMP2クラスのいずれのマシンとも競うレースができた。最終的に作戦はうまくいくはずだったが、予想よりも1周短いレースとなったことが不運だった」

「約1秒の差でチェッカードフラッグが振られなかったことは不運としかいいようがない。予測していなかった1周を走ることになり、燃料不足に陥った。燃料は常にギリギリの状況でのレースだった。しかし、チームはとてもすばらしい仕事をしてくれ、私は指示通りの燃料をキープすることに努めた。速いラップを記録し、燃料をセーブすることもできた。ただレースが1周長かったことが想定外だった。レース序盤でのチームの的確な指示のおかげでレースをリードすることができた。週末を通してマシンセッティングには苦戦したが、レースではいい仕上がりになっており、速いラップタイムを刻むことができた。コックピットでは心地よく、いいリズムでレースをリードできた。今後、負けることは考えにくく、さらにリードするレースを展開していけるだろうと思う」

「レースの結果がどれほど影響するかを思い知らされた、学ぶことの多い週末だった。トラブルに見舞われたが、チームの作戦はすばらしく、マシンもとてもよかった。ジルの走りは今日もずば抜けていたと思う」