HONDA The Power of Dreams

2007年アメリカン・ルマン・シリーズ全12戦中の第8戦、ロードアメリカでの4時間に及ぶジェネラック500は、中盤に雷雨により中断されるレースとなった。#9 ハイクロフト・レーシング・アキュラARX-01aを駆るステファン・ヨハンソン/デイビッド・ブラバム組は、コース上での接触や悪天候に耐え、2台のペンスキー・ポルシェに次ぐ、LMP2クラス3位表彰台を獲得した。

金曜日の予選をLMP2クラス3番手で通過したブラバムは、スタート直後こそ力強い走りを見せたものの、ガイ・スミス(ポルシェ)と接触して第8コーナーでスピンしたため、後退を余儀なくされた。最終的にブラバムは10番手から5番手まで追い上げ、ヨハンソンにハンドルを託した。かつてF1とCART双方のスターだったヨハンソンは、雷雨による50分間のイエローフラッグが掲示されるまで追撃を続けた。

レースがリスタートし、ヨハンソンは溝が彫られたレインタイヤで4位まで浮上するすばらしい走りを見せた。ライアン・ブリスコー(ポルシェ)と接触して、ヨハンソンの進撃は一時的に勢いを落としたが、終盤にはLMP2クラス3位に再浮上してブラバムに再びハンドルを託した。ブラバムは好調を持続したまま、日の沈んだ中、チェッカーフラッグを受けた。ハイクロフト・レーシングはセント・ピーターズバーグとライムロックに続く、今シーズン3度目の表彰台を獲得した。

エイドリアン・フェルナンデス/ルイス・ディアス組の#15 ロウズ・フェルナンデス・ローラB06/40はスタート直後の電気系トラブルから立ち直り、最高4位まで順位を上げるも、LMP2クラス6位でフィニッシュした。ディアスはレース序盤に、後続のGTセダンに接触されるアクシデントに見舞われた。

マリーノ・フランキッティ/ブライアン・ハータ組の#26 XMサテライトラジオ・アキュラARX-01aはLMP2クラス7位となった。フランキッティはレース前半、LMP2クラス3番手で上位進出の可能性を秘めたレースを展開していたが、ロウズ・フェルナンデス・レーシングと同様に後続のGTカーに接触され、サスペンションに問題を抱えたことにより、チームの努力が実を結ぶことはなかった。