イベント スケジュール 2011 / 第38回国際福祉機器展 H.C.R.2011
10月5日から7日までの3日間、東京ビッグサイトにて、日本最大の福祉機器展「第38回国際福祉機器展H.C.R.2011」が開催されました。
今回は、国内外の510社から2万点にものぼる福祉機器が展示され、約11万8,200人の方が来場されました。Hondaブースでは、初出展の「フィット シャトル ハイブリッド <助手席回転シート車>」や運転補助装置などを展示し、車両を体験したり説明員に熱心に質問する来場者の姿がうかがえました。
今回は、6月に発売した「フィット シャトル ハイブリッド <助手席回転シート車>」を初めて出展しました。
その展示車両に、両足の不自由な方向けの手動運転補助装置「Honda・テックマチックシステム Dタイプ（フロア式）」を装着。助手席の回転シートと共に注目を集め、いずれも多くの方が体験されていました。
振動や不快な音は皆無
滑らかに乗り降りできる
今日はグループホームを運営している主人と2人で来ました。以前、私も福祉職で働いていたので興味深かったです。ステップ ワゴン <サイドリフトアップシート車>のサイドリフトアップシートに座って乗り降りを体験したのですが、アームレストのおかげでぐらぐらせず、安定感がありました。上がってカクン、下がってカクンといったよくある音や振動も無く、滑らかな動きですね。足元は自分で確認しづらいので、リモコンを操作する人が見ておくといいでしょう。一人での乗り降りが不自由な方のクルマとしては最適ですし、ロングドライブも楽しめそうですね。施設では他メーカーの業務用バンを使っていて、これまで乗り心地を意識したことはなかったのですが、1、2時間程度の送迎も快適な方が良いはずと思い直しました。
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3列目シートを、車いす専用でなく
普通の座席としても利用できそう
全介護で車いすを使っている娘のために新しいクルマを検討中です。いまは他メーカーの普通車にカーシートを乗せて、その上に娘を座らせています。彼女が高校１年生になり体も大きくなってきたので、そろそろ車いす仕様のクルマに買い替える時期かと思いました。娘には振動などで疲労しない環境を用意したいし、私自身も腰痛を抱えているので、それぞれの負担が軽減できるクルマを切実に探しています。現在乗っているクルマはリフト式しか備えられず、そのスペースを他に使用できない点が不満でした。フリード <車いす仕様車>の3列シートタイプはサードシートをはね上げて、引き出し式スローブを使用するタイプなので、車いす専用ではなく、普通の座席としても利用できる点が良いですね。コンパクトなのに車内スペースが割と広い点も気に入りました。
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リフトアップシートが快適
頭上スペースに余裕あり
今日はライフ <助手席リフトアップシート車>に乗ってみたのですが、頭上スペースに余裕があったので、背の高い人も乗り降りしやすそうだと思いました。シートが昇降するときもガタガタしないし、負担も感じませんでした。カタログを見ただけではわからない乗り心地が体験できて楽しかったです。将来的には、燃費効率の良いエコカーが体の不自由な人向けにもあらゆるタイプで登場したらうれしいですね。Hondaはかなり前から手動装置を開発していましたよね。だから好感を持っているし、とても期待しています。
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安定した乗り心地
回転シートで乗り降りが快適
ケアマネージャーをしています。試乗してみたのですが、ハンドルまわりがシンプルでわかりやすく、誰でも操作しやすいと思いました。サスペンション装備のおかげで、乗り心地はフラットで安定していますね。シートは左右に45度、90度の二段階に回転すると伺いましたが、確かに、クルッと回る回転シートによって快適に乗り降りできました。足腰への負担も少なくて済みそうですね。ライトやランプだけでなく、ボディに反射器、反射シールが付いていて、周囲に存在が認識してもらえるので、安心してお出かけできると思います。
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安全で質の高い運転によって、
誰もが自立した社会になるように
車いすの方向けの装置は見たことがありましたが、足を使う運転補助装置があることを、今日初めて知りました。同じドライバーですが、健常者である自分にはわからないことも多いので、こうした体験コーナーは貴重だと思います。さきほど説明員から、18歳の方がHonda・フランツシステムによって免許を取り、運転していると聞いてすごく感銘を受けました。日本にはクルマが生活に欠かせない地域がたくさんありますし、こういう技術によって、お身体の不自由な方、健常者が皆同じように安全性が保たれ、クオリティの高い運転できるようになってほしいです。誰もが自立し、社会に出るためのきっかけになることを願っています。
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助手席のシートは座り心地の良さと、あまり力を入れなくてもスムーズに回転するところが気に入りました。座席はちょうど良い固さで足腰にぴったりフィットするので、回転するときにズレることもなく、安定感がありました。
手動運転補助装置の操作は初めてで、最初はむずかしそうだと思ったのですが、何も問題なかったので快適に運転できそうです。特にコントロールグリップは握りやすく、指が届く範囲によく使うスイッチが配置されていて操作しやすかったです。装置がついていても健常者の人も運転できると聞いたので、家族で1台を利用できたらと思いました。
