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Hondaは、将来のパーソナルモビリティーのあり方や、CO2削減効果の検証を行うため、一部の都市で実証実験を開始しています。
今回、走行中にCO2を一切排出しない電気自動車(EV)や電動二輪車など、実証実験で使用されている車両を特別展示しました。
■特別展示車両(実証実験車両)
電気自動車(EV)
取り回しのよいコンパクトなボディと、使い勝手のよさで高い評価を得ているフィットをベースに、燃料電池電気自動車「FCXクラリティ」で培った同軸モーターなどの電動化技術と、東芝製のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。
プラグインハイブリッド車
中型セダンのインスパイアをベースに、専用開発した高効率・低燃費な2.0L i-VTECエンジンと2つの高出力モーターを組み合わせ、「モーター走行」「ハイブリッド走行」「エンジン走行」の3つのモードでの走行が可能です。
電動二輪車(EV-neo)
配達業務などを行う企業や個人事業主向けにリース販売している、スクータータイプの電動二輪車「EV-neo」。
電動カート(モンパル ML200)
2006年に発売。快適な乗り心地と高い操縦安定性、安心して気軽に乗れるスタイリッシュな電動カート「モンパル ML200」。

日本では熊本県や埼玉県、海外ではアメリカや中国でも次世代パーソナルモビリティーに関する実証実験の取り組みを進めています。将来的にみなさんの暮らしの中で活躍しそうな技術の数々に、ぜひご期待ください!