OWNER'S  REPORT

きんた さん

(30代/男性/神奈川県)
2010年11月16日 投稿
PCからの投稿
車種名:フィット
タイプ/グレード:ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション
購入年度:2010
[総合評価]
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フィット
テーマ1 乗り心地
正直、低燃費で安価ということしか期待していなかったわけですが、実際に乗ってみると良い意味で裏切りの連続でした。

まずはその静寂性。
私は高級外車を運転する機会も多いのですが、それと比較しても見劣りしないんじゃないかと思える静かさです。
カーステレオの音量を停車時にですら小さめの音だと思えるくらいの音量に設定し走行しても、一般道で出すくらいの速度であればちゃんと曲が聴き取れます。

さらに、走行時の安定性もかなり高いですね。
コーナーでもかなり安定した走りをしてくれます。とてもコンパクトカーとは思えない安定性です。
3ナンバーのスポーツカーにも迫る、というと言い過ぎだとは思いますが、少なくともコンパクトカーでコーナーでこれだけ安定性が高いと感じる車には乗ったことがありません。

若干足回りが固めかなとも思いますが、静寂性や安定性はコンパクトカーのそれではなく、定速で走行していれば高級セダンに乗っていると勘違いしてしまいそうなレベルだと感じます。
急加速などをすると小さいエンジンですから音もちょっと気にはなりますが、エコ運転をしている限りでは音が気になることはないと思います。
テーマ2 装備/オプション
装備については、最初はベースのハイブリッドにナビやらETCやらいろいろ付けて…と考えていたのですが、そうするとナビプレミアムの値段に近づいてしまうので、いっそのこと…ということでナビプレミアムセレクションを選択しました。
それとリンクアップフリーのナビに惚れたというのもあります。
だけど、本当はHIDやパドルシフトも欲しかったというのは内緒です。
そして、納車後にスマートキーやクルーズコントロールの便利さも実感しましたし、喫煙者なので、脱臭フィルターもよく効いてるのがわかりました。その上、シートヒーターは本当にあってうれしい機能でしたし、このグレードにして本当に良かったと感じています。
とにかく至れり尽くせりという言葉がぴったりです。
また、オプションにはフォグランプとコンビニフックを4つ付けました。
フォグランプは特に言うまでもないですが、コンビニフックがとても便利です。
こういうオプションが用意されているということ自体、普段の生活のことをよく考えて作られているなと関心させられます。
テーマ3 内装/居住性
テーマが3つなので、最後は内装にしたいと思います。
全てのテーマで書きたいところですが、経済性などはみなさん書かれると思いますので。

パネルまわりの内装は初代フィットと比較するとだいぶゴージャスになっていますね。
このパネルまわりだけでもコンパクトカーであることを忘れてしまいます。
また、とにかくシートアレンジの素晴らしさがフィットの特徴でしょうね。他社の車でもシートアレンジができる車があたりまえになってきてはいますが、他の車は「できる」ってことだけであって、実際にやるとなるとかなりの労力を伴います。
実際、以前に乗っていた車でも同等のことはできても「さあやるぞ!」と気合をいれて、一仕事しなければならない感じでした。
ヘッドレストを外したり、シートベルトを収納したり、力が必要だったり…

ところがフィットの場合には片手が荷物でふさがっていても簡単にできちゃうんですよね。これがフィットを購入する意思を固めたと言っても過言ではありません。

また、今回フィット ハイブリッドを購入するにあたって、もちろん、他社のコンパクトカーも全てチェックして、試乗にも行きました。
前部座席については他社でも乗り降りについては特に問題となるような車はありませんでしたが、後部座席については、その居住空間の広さや乗り降りのしやすさなど、フィット以上のものはありませんでした。
とにかく、全てにおいて及第点を与えられるコンパクトカーはこれしかなかったのです。
ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか?デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
古いフィットは実家でも乗っているので、安価で燃費の良い車ということは知っていました。
そのハイブリッド版ということで燃費の良さがさらに期待できそうだということと、他社を含めハイブリッドでは一番安いから良さそうだと思っていました。
だいたい皆さん、そういうイメージなんじゃないかと思います。