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Safety Technology 安全テクノロジー
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Hondaの安全技術 Hondaの安全技術

Hondaは、「Safety for Everyone」をグローバルスローガンに、
二輪車や四輪車だけでなく道を使うすべての人が安心して暮らせる
「事故に遭わない社会」の実現を目指して安全技術の開発・商品化に
取り組んできました。ここでHonda独創の安全技術をわかりやすく
解説しています。

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    歩行者傷害軽減ボディ

    クルマ社会の「共存安全」を考える
    世界初・Honda唯一の
    歩行者ダミーから独自開発

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    G-CON

    独自の衝突安全技術
    衝撃(G)をコントロールし
    人への傷害を軽減

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    Hondaのエアバッグ

    ここが違う
    4つの「世界初」と
    1つの「Honda独自」技術とは?

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    モーションアダプティブEPS

    ステアリング操舵力
    アシスト制御

    滑りやすい路面で安定性を高める

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    ポップアップフードシステム

    歩行者傷害軽減技術
    歩行者保護の守備範囲を広げる

  • ライディングシミュレーター サムネイル画像

    ライディングシミュレーター

    安全運転の教育活動で培ったノウハウをもとに開発
    危険を安全に体験できる二輪車用の「ライディングシミュレーター」

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    電子制御式コンバインドABSブレーキシステム

    理想的な前後配分でブレーキを効かせ、タイヤをロックさせずに止まることをめざした
    世界初・スーパースポーツバイク用の電子制御式ブレー気システム

  • ホンダ・アドバンスド・ブレーキ・システム サムネイル画像

    ホンダ・アドバンスド・ブレーキ・システム

    どんな路面状況でも、誰もが安心して操作できるブレーキをめざして開発した「ホンダ・アドバンスド・ブレーキ・システム」

  • 二輪車用エアバッグ サムネイル画像

    二輪車用エアバッグ

    前面衝突時、ライダーの傷害を軽減させる世界初の量産二輪車用エアバッグシステム

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    D-CBS

    ペダル操作のみで前後輪同時にブレーキが利く、大型スポーツモデル対応のブレーキシステム「D-CBS」

  • H.-C.ABS サムネイル画像

    H.-C.ABS

    簡単なブレーキ操作で効果的なブレーキングが行なえる、前・後輪連動アンチロックブレーキシステム「H.-C.ABS」

  • TUFF UPチューブ サムネイル画像

    TUFF UPチューブ

    衝撃吸収性に優れ、軽快感のあるスポークホイールにおいてタイヤのパンクを防止する「TUFF UPチューブ」