スクーターは、省スペースで維持費も安く、通勤や通学、買い物などに便利な機動性に優れる乗り物として、 幅広い年齢層のお客様に親しまれています。その一方で、地球環境の保全という社会的な要請が高まる中、スクーターを含めた二輪車にも排出ガスの クリーン化が望まれています。そして1999年、Hondaの提案する環境技術「e-TECH」のもと、4ストロークエンジンの特性を活かし 「クリーンな排出ガス、優れた静粛性、格段に向上した燃費、耐久性」を持つ、世界初の水冷4ストローク 50ccエンジン搭載のスクーター、ジョルノ クレアを発売。以降、きめ細かな進化を続けながら、パワフルで環境性能に優れた「クリーン4エンジン」として、さまざまな新世代スクーターに搭載。　人と地域、社会との調和を求め、低燃費と排出ガスのクリーン化を両立させた 水冷4ストローク単気筒50ccエンジンは、 軽量・コンパクトで 高効率な燃焼室形状を徹底追求しながら、エアインジェクションシステム （二次空気導入装置）や、スロットルセンサーなどの採用で、CO（一酸化炭素）、 HC（炭化水素）を国内排出ガス規制値の約1/2（当社測定値）を達成しています。