変速ショックがなく、伸びやかな走行フィールが得られ、低燃費化にも大きく貢献する無段変速オートマチックトランスミッション「ホンダマルチマチックS」。その新世代CVTに走りの楽しさをプラスするテクノロジーとして、ステアリングのスイッチ操作によってマニュアル感覚でシフトチェンジができる「7スピードモード」を新開発しました。
通常は「自動無段変速モード」で継ぎ目のない滑らかな走り。 7スピードモードメインスイッチで「7速オートシフトモード」に切り替わり、エンジンの回転数に即したリニアな加速感とスポーティな減速フィールが味わえる7速の自動変速となります。さらにステアリングシフトスイッチで「7速マニュアルシフトモード」となり、より積極的なドライビングが可能。（＋）・（−）のシフトスイッチにより、マニュアル感覚のシフト操作を楽しむことができます。

スロットル開度や加速度などから走行状況を瞬時に判断し、変速タイミングを最適にコントロール。登坂路では不要な変速を抑えたスムーズな走行を、降坂路ではエンジンブレーキ効果を得られるよう最適に制御。ドライバーの感覚により近い変速を行ないます。

搭載車種は

フィット(1.5T)(2002〜2007)｜モビリオ（2004〜2008）｜モビリオ スパイク(2002〜2008)｜フィット アリア(2002〜2009)