ベンリィちゃんと学ぶバイクメンテ
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ホイール

ホイール?スポーク?何それ??

  ベンリィちゃん、ホイールとスポークというのは、これじゃよ!

ホイール(スポーク)の説明

 タイヤのところについているのがホイールか!

  ベンリィちゃん、この針金みたいなのがスポークだよ!

ホイールとスポークが分かったところで、
いくつかの形の異なるホイールを紹介しておこう!

形の異なるホイールの紹介

今回は「ワイヤースポークホイール」の話ですよね!

  そうじゃな、カブ君!
実はワイヤースポークホイールは、真ん中の小さい円盤(ハブ)と大きい
ワッカ(リム)をスポークでつなげたものなんじゃよ!

ワイヤースポークホイールの説明

 あと、ホイールの中心には、ベアリングが入っているんですね!

  べありんぐ???

ベアリングは、タイヤをスムーズに回すために、必要なものなんじゃよ!

  へ〜そうなんだぁ。

   
ただし、「ベアリングが傷んだり」「スポークがゆるんだり」すると、
バイクがまっすぐ走らなかったり、ハンドルがぶれる原因になることが
あるんじゃ!!
 
ベアリングが痛む

スポークがゆるむ
  えぇ〜そうなの!?
すごく危険なんだ〜

だから、
定期点検が必要なんですね!

ハンドルがぶれる原因

「定期点検って何?」という方は「メンテナンスの重要性とは?」へGO!!

   
その通りじゃ!
それから、大きな段差があるところでは、気をつけて走らないとホイールを傷める
ことがあるんじゃぞ!
こんなことになった場合も点検に持って
行くんじゃよ!!
段差があります。気をつけて走行して下さい
※悪路走行後等にも点検を行うことをお勧めします。
 

わかりました、博士、カブ君!ありがとうございました。
「定期点検」忘れないようにします!

「走行距離加味点検」や「シビアコンディション点検」は、それぞれの
要点検条件に該当しない場合、点検を省略できます。でも、2回続けて省略
することはできません。

ホイールの点検時期
「走行距離加味点検及びシビアコンディション点検って何?」という方は「ベンリィちゃんと学ぶバイクの法改正」へGO!!  

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