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| ブレーキレバーとペダルなら知ってるけど、遊びって何? |
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遊びはブレーキになくてはならないものなんじゃが、
その前に、ちょっとドラムブレーキのしくみについて、説明しておこう! |
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ドラムブレーキは、タイヤと
一緒に回転しているドラムに
ブレーキシューという板のようなものをギュッと押し付けて、ブレーキがかかるしくみになっておるんじゃ。 |
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博士! ブレーキをかけていないときは、
ドラムとブレーキシューの間には、
常にすき間があるんですよね。 |
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そうじゃな!すき間がないとドラムが回らなくなってしまうからね。
ちなみに、このすき間が『遊び』というものなんじゃよ! |
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ふ〜ん、これが遊びなのか!! |
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ところで、このブレーキシューなんじゃが、実は使っているうちに少しずつ減っていってしまうんじゃよ。 |
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減っちゃうとダメなの?! |
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そうなんじゃ!
ブレーキシューが減ってくると遊びの量が多くなって、
やがてブレーキの効きが悪くなってしまうんじゃよ。逆に遊びがないと
ブレーキが掛かりっぱなしになって、ドラムが焼けてしまうんじゃ!! |
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え〜っ、こわ〜い!! |
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そんなことにならないように、
遊びの量は、時々点検する必要があるんじゃよ! |
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ブレーキレバーの引き具合とブレーキペダルの押し具合をチェックすれば
いいんですよね、博士! |
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そうじゃな!
あと、必ず最後にアームを押して遊びが
あることを確認するのも忘れんようにな! |
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実は、ブレーキレバー/ペダルはワイヤー
みたいなもので、ブレーキアームって呼ばれるものと繋がってるんだ!!
アームが動けば、ブレーキシューが動く
仕組みになっているから、手で押せる部分が遊びってことになるんだよ! |
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その通りじゃ、カブ君!『ブレーキレバー/ペダルの遊び』は、 ガソリンを入れたときとか、長い距離を走る前とかに点検するんじゃぞ!
(※実施方法は取扱説明書を参照)
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わかりました、博士!
日常点検、忘れないようにしま〜す! |
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