掲載している写真はすべてヨーロッパタイプです
|
現行型にモデルチェンジして以来、一時的に途絶えていたシビックTYPE Rが
帰ってくる。イギリスで生産されることからわかるとおり、このクルマは本来ヨーロッ パのマーケットを主眼として開発されたものだが、日本へも近い将来、輸入車とし
てやってくる。 パワーユニットはインテグラTYPE Rと基本的に同じＫ20Ａ型。ｉ-ＶＴＥＣと呼ばれる、これまでのＤＯＨＣ ＶＴＥＣに無段階バルブタイミング可変機構を組み合わせたエンジンで、ヨーロッパ仕様の場合パワーとトルクは200PS／7400rpm、20.0kg・m／6500rpmと公表されている。ヨーロッパよりもオクタン価の高い燃料を指定できる
日本仕様では220PSを発揮するに違いない。そしてギアボックスはもちろん６段マニュアルのみとなるはずだ。 |
|
