Hondaはいつの時代でもクルマの楽しさを追い求めている。

環境性能が重要となるこれからの時代にも、
胸を張ってスポーツドライビングを楽しめるクルマをつくりたい。
そうした想いが、独創のハイブリッドスポーツ、CR-Zを生み出した。

環境性能を競うものはあっても、走りを楽しむハイブリッドカーなど、
我々Hondaが挑まなければ世に生まれて来ないはずだ。
エコカーであっても、ワクワクするようなクルマ本来の楽しさがなければ
Hondaがつくる意味がない。そうした熱い想いもCR-Z誕生の背景にはあった。

マニュアルトランスミッション車が稀少となる時代でありながら、
ハイブリッドカー世界初の6速マニュアルを採用し、操る喜びの追求にこだわった。
また、ステアリングにあるボタンを押してアクセルを少し踏み足すと、
モーターアシストによって 瞬時に力強い加速性能を発揮。
高速道路の合流などをスムーズにしてしまうレーシングカーの
オーバーテイクボタンのようなPLUS SPORTシステムを搭載する、他にはない、
ユニークでチャレンジングな開発も行った。

もちろん、メカニズムの高効率化、軽量化、空力性能の向上などにより
環境性能と走りの楽しさを高次元で両立させている。
ハイブリッドの時代にあってもHondaは、スポーツ360の開発以来の信条である
「乗ることの愉快さ」を、異次元のレベルで求め続けているのだ。