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※硬い雪にはオーガ高さが除雪目安となります。 ![]()
特徴
簡単操作 ●走行操作が簡単・スムーズ。
移動時も除雪時も操作レバー1本だけで、前進・後進ともに無段階で細かく速度の調整ができるHST(油圧式無段変速機)搭載。 ●簡単にオーガ高さを手動調整。
雪の深さに合わせて、オーガの高さを手元のレバーひとつで無段階調整が可能。ガス圧アシスト付きなので、軽い力で操作が行えます。 しっかり除雪 ●雪をしっかりまとめて、遠くへ投雪。 角型ブロア投雪口の採用により、投雪のまとまりがよく、放出する際の抵抗を軽減。湿った雪でもつまりにくく、遠くまで投雪できます。 ●アスファルトの路面もキレイに。 路面との抵抗を軽減して、引っ掛かりの少ない除雪を実現するスムーズ・スクレーパーを採用。 ●雪に食い込み、滑らず安定走行。
力強い駆動力を発揮するハイトラクションクローラにより雪をガッチリつかめ、硬い雪もぐいぐい崩し、車体の横滑りも防ぎます。 便利・快適 ●低燃費&クリーンな新エンジン搭載。 デジタルCDIを採用した新型エンジンの搭載により、安定したエンジン出力に加えて、優れた環境性能を両立。世界で最も厳しいとされているEPA(米国環境保護庁)のPhase3 排ガス規制値を達成しています。* ●作業中のボルト交換頻度を大幅に減らす
異物などのまきこみや縁石衝突時にロックボルトを保護。除雪中の面倒なボルト交換作業を減らします。ボルト保護時には自動的にエンジンを停止するので負荷も少なく、除雪機にもやさしい構造です。 ●スイッチひとつで細かく投雪を調整。 操作は方向調整スイッチひとつ。投雪距離や方向、さらに投雪角度を電動で自在に調整する、2段式電動シューターを採用しています。 ●セルフスターターで簡単に始動。 キーを差し込み回すだけで、簡単にエンジン始動が可能な電動始動(セルフスターター)。 ●アイシングガード新搭載で、 エンジンの熱を利用して、空気の流れを調整することでキャブレターと吸気を温める、アイシングガードを搭載。低温下での優れたエンジン始動など、信頼性を高めています。 ●シャーボルトガードの警告灯を備えた
オーガに異物が噛み込んだ際の警告灯や積算運転時間を表示するメーターを手元に配置。 コントロールパネル外観
![]() 主要諸元
■最大除雪量・最大投雪距離はHonda測定値で、雪質などの作業条件により除雪能力は異なります。 ■掲載価格はメーカー希望小売価格で、参考価格です。販売価格は販売会社が独自に定めております。■仕様ならびに装備は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。 ■写真は実際の色と異なることがあります。 ■機種により納期が異なります。また、在庫切れの場合はご容赦ください。 正しい操作で、安全除雪。 ●ご使用前に取扱説明書を必ずお読みください。 ●除雪以外の目的では使用しないでください。 ●除雪作業はマナーを守り、周囲の安全に注意しましょう。 ●雪づまりの除去や点検をする場合は、必ずエンジンを停止してから行ってください。 ●使用前の点検と使用後の整備を忘れずに。 |
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