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安全運転のポイント「クルマ編」
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縦列駐車  
ハンドルを切る位置、移動目標をつかんでおくと、縦列駐車はラクになります。
縦列駐車も、慣れないうちはハンドル操作とバックを別々に行いましょう。簡単に正確に車を思い通りの場所に入れることができます。
全長の1.5倍が、縦列駐車に必要なスペースの目安です。
イラスト
縦列駐車の仕方　縦列駐車の一連の動作をFLASHムービーにてご覧になれます。”START”ボタンを押してください。
イラスト1
1 車を止める
● 横に約1m間隔をあけ、隣の車よりやや前に止まる。
  イラスト2
2 まっすぐバック
● 後方の安全確認をしながら、まっすぐバック。
● 後ろのバンパーが隣の車と同じ位置になったら止まる（同サイズの車なら、自分の車の運転席が、隣の車の運転席と同じ位置に）。

3 ハンドルを切って、目標位置までバック
● 止まったまま、ハンドルを左いっぱいに切る。
● バックし、右側ボディがA点の延長線上にきたら止まる。
  イラスト2
4 タイヤがまっすぐになるようにハンドルを戻してバック
● 止まったまま、タイヤがまっすぐになるようにハンドルを戻す。
● ゆっくりとまっすぐバックし、右の後輪が白線にきたあたりで止まる（直接目で見るか、右のバックミラーを下げて位置確認）。
● 左前のバンパーの位置と、前車の間隔をチェック。

5 左に車を寄せる
● ハンドルを右いっぱいに切って、後ろの車の前面に向けてゆっくりとバック。
● 路肩と車体が平行になる前に、タイヤがまっすぐになるようにハンドルを戻して、後ろの車にぶつからない位置で、路肩と平行に止める。
後続車の動きに注意して、落ちついて操作しましょう。
 
縦列駐車をするのは車が流れている町中の道路。後続の車が気になったり、あせったりしがちです。落ちついて操作しましょう。
ハンドル操作は止まったままで
 
縦列駐車も、慣れないうちはハンドル操作とバックを別々にするのがポイント。この方法では、止まる位置（ハンドル操作する位置）は3カ所。ハンドル操作は、左右いっぱいに切るか、まっすぐにするかの3通りで、微妙な操作は不要。止まる位置と次の移動目標を覚えておけば、確実に車を駐車スペースに入れられます。
バックで曲がるときの「外輪差」を知っておきましょう。
バックするときはどうしても、後方に気をとられがちです。曲がりながらバックをしていたら、車の前の部分をこすってしまった、ということはありませんか？バックで曲がるときに注意したいのが「外輪差」です。前輪は後輪が通るラインよりも外側を通ることをイメージしながらハンドル操作をしましょう。さらにバンパーはその外側を通ります。参考までに、曲がりながら前進するとき注意したいのは「内輪差」。左折するとき、左前方に気をとられていると、左横のボディを電柱などにこすることになります。

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