さまざまなシーンを技術がサポート
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  • アクティブセーフティ
  • パッシブセーフティ
  • 先進研究・施設
Hondaの安全の考え方 テクノロジー ヒト コミュニケーション 安全への取り組み

アクティブセーフティ

「事故を未然に防ぐ」という観点から安全を考えるという考え方。

安全運転支援システム「Honda SENSING」

誤発進抑制機能

ミリ波レーダーで前方を監視し、停車中や極低速走行中、近距離に障害物があるにも 関わらずアクセルペダルを急に踏み込んだ際、急加速を抑制し、音と表示などで接近を知らせます。
  • 四輪技術

■各機能の能力(認識能力・制御能力)には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。

■誤発進抑制機能は、停車時や約10km/h以下で走行しているとき、自車のほぼ真正面の近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、アクセルペダルを踏み込んだ場合に、パワーシステム出力またはエンジン出力を抑制し、急な発進を防止するとともに、音と表示等で接近を知らせます。

装備車種
※タイプにより装備されない場合がございます。

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技術・装備の歩み
  • 四輪技術
  • 二輪技術
  • 現在技術・装備
  • 技術・装備
2013 衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉(レーダータイプ) 2003 追突軽減ブレーキ(CMS) 2013 シティブレーキ アクティブシステム 2014 衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉(レーダー×カメラタイプ) 2014 歩行者事故低減 ステアリング 2014 誤発進抑制機能 2014 先行車発進 お知らせ機能
関連情報
  • 追突軽減ブレーキ〈CMBS〉
  • 衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉(レーダータイプ)
  • 衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉(レーダー×カメラタイプ)
  • 歩行者事故低減ステアリング
  • 先行車発進お知らせ機能
  • シティブレーキアクティブシステム
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