フレーム(サイドスタンドリターンスプリングのフックピン)
サイドスタンドのリターンスプリングフックピン根元にあるワッシャーの強度が不足しているため、サイドスタンド操作時のスプリング張力によりワッシャーが座屈することがあり、当該フックピン根元に曲げ応力が集中するものがある。 そのため、そのまま使用を続けると、当該フックピンが折損し、走行中にサイドスタンドが下りることにより、サイドスタンド戻し忘れ防止機構が働いてエンジンが突然停止するおそれがある。
サイドスタンドのワッシャーを対策品と交換するとともに、リターンスプリングフックピン及びナットを新品と交換する。
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車台番号付近に外-1188のステッカーを貼付する。
車名 |
型式 |
通称名 |
対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
ホンダ
オブ アメリカ |
BC-SC46
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VTX
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SC46-1000007~SC46-1000236
平成13年10月17日~平成13年10月26日 |
229
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(計1) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲) |
(計229) |