エンジン（燃料噴射装置）

エンジンの燃料噴射装置において、インジェクター（燃料噴射弁）の設計寸法が不適切なため、プランジャーとバレルの隙間が大きいものがあり、オーリングが変形、損傷して気密性が損われ、燃料の軽油がエンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、オイルパンの油量が増大し、ブロ－バイホースを経由して吸気管に軽油の混入したオイルが吸入され、エンジンの回転が上昇するおそれがある。

インジェクターのシリアル番号を確認し、対象となるものは全気筒のインジェクターを対策品と交換する。

・使用者：ダイレクトメールまたは直接訪問で通知する。

・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。

・改善実施済車には、運転席ドア開口部のドアストライカー付近にNo.2073のステッカーを貼付する。