(1)電動連続可変バルブタイミングコントロール機構(E-VTC)搭載車において、エンジン制御コンピューターのプログラムが不適切なため、E-VTCが最遅角位置から戻らなくなるとエアコンが作動しなくなるとともにアイドリングストップしなくなり、エンジン警告灯が点灯するおそれがあります。
(2)電動連続可変バルブタイミングコントロール機構(E-VTC)搭載車において、エンジン制御コンピューターのプログラムが不適切なため、E-VTCが最遅角位置から戻らなくなるとエンジンの出力が低下し発電量が不足して加速不良となり、エンジン警告灯が点灯するおそれがあります。
エンジン制御コンピューターを対策プログラムに書き替えるとともに、車載のサービス診断記録装置を確認し、該当するものはE-VTCギヤ一式を新品と交換します。
ダイレクトメール等で通知します。
車名
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型式
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通称名
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対象車の車台番号の
範囲及び製作期間 |
対象車の台数
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備考
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ホンダ |
DBA-GK3 |
フィット |
GK3-1000017~GK3-1013311
平成25年6月28日~平成25年10月1日 |
12,156
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GK3-3000022~GK3-3000997
平成25年9月19日~平成25年9月27日 |
755
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GK3-8000001~GK3-8000005
平成25年9月5日~平成25年9月24日 |
5
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DBA-GK4 |
GK4-1000004~GK4-1001803
平成25年8月22日~平成25年9月30日 |
1,543
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GK4-3000007~GK4-3000131
平成25年9月19日~平成25年9月26日 |
93
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GK4-8000001
平成25年9月21日 |
1
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DAA-CR6 |
アコード
ハイブリッド |
CR6-1000038~CR6-1005386
平成25年5月22日~平成25年9月27日 |
5,331
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DLA-CR5 |
アコード |
CR5-1000026~CR5-1000084 |
59
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(計4)
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(計3車種)
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(製作期間の全体の範囲)
平成25年5月22日~平成25年10月1日 |
(計19,943) |