フィットのリコール（平成18年3月2日届出） リコール届出番号 1628 リコール開始日 平成18年3月3日 不具合の部位（部品名） 緩衝装置（リヤアクスルビーム） 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状態及びその原因 リヤサスペンションのコイルスプリング台座（ロアシート）とリヤアクスルビームとの溶接が不十分なため、走行中の振動等により当該溶接部が剥れて台座が傾き、台座に固定されているブレーキパイプが変形するものがある。　そのため、そのまま使用を続けるとブレーキパイプが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。 改善措置の内容 リヤアクスルビームの製造番号を点検し、該当するものはリヤアクスルビームを良品と交換する。　また、当該溶接部に剥れがあるものは、ブレーキパイプ及びブレーキホースを新品と交換する。 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 ・使用者：ダイレクトメールで通知する。 ・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。 ・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.1628のステッカーを貼付する。 車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 ホンダ UA-GD2 フィット (4WD) GD2-1602092〜GD2-1602355 平成15年12月10日〜平成15年12月22日 253 GD2-8200015〜GD2-8200017 平成15年12月18日〜平成15年12月24日 3 UA-GD4 GD4-1600772〜GD4-1600930 平成15年12月10日〜平成15年12月23日 159 GD4-8100009 平成15年12月11日 1 DBA-GD2 GD2-1700001〜GD2-1700533 平成16年1月7日〜平成16年2月17日 236 CBA-GD4 GD4-1700001〜GD4-1700186 平成16年1月7日〜平成16年1月20日 78 　 (計4) (計1車種) （製作期間の全体の範囲） 平成15年12月10日〜平成16年2月17日 (計730) ＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。