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四輪製品ニュース
１９９７年９月１９日
ホンダ、専用設計の電気自動車「ＨＯＮＤＡ ＥＶ Ｐｌｕｓ」を国内でリース販売開始
本田技研工業(株)は、使い易く実用的な電気自動車をめざしたニッケル水素電池搭載の専用設計電気自動車「HONDA EV Plus」を９７年９月１９日より日本国内でのリース販売を開始すると発表した。
ホンダでは、代替エネルギー及び低公害車への対応としてＥＶの研究開発を続けており９６年４月に技術発表を行って以来、公道テストや社内外でのモニター等を続けてきた。
販売により長期にわたり日々の足としてお使いただき、ＥＶの課題や市場適合性を検証し、今後の普及活動及び開発にフィードバックを行いたいとしている。
このため今回販売する車輌にはデータ記録装置を搭載し、実際の走行・使用状況のデータを収集可能にしている。
ホンダではこの「HONDA EV Plus」を‘９７年９月１９日より、首都圏を中心に３６ヶ月のリース販売で約２０台を目処に法人営業部から販売する。
リース金額は登録諸費用、メンテナンス料等を含んで月々２６万５千円(補助金含まず)を予定している。
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| HONDA EV Plus |
○「HONDA EV Plus」の主な特長
- 電気自動車の特性に合わせて専用設計された車体。
- 日本・米国の安全基準に適合した安全設計ボディ。
- 使い易く用途が広い４人乗りハッチバックボディ。
- 長寿命で高性能なニッケル水素バッテリー。
- 消費電力と運転状況にあわせた残走行距離の表示や、モーターを最適に制御するマネージメントシステム。
- 省電力設計の電装品。
・プロジェクター式放電灯ヘッドライト ・ヒートポンプ式フルオートエアコン 等
- 高効率（エネルギー効率最大９６％）の自社開発ＤＣブラシレスモーター。
- 主な諸元
・全長×全幅×全高：４,０４５mm×１,７５０mm×１,６３０mm
・空車重量：１,６２０kg
・一充電走行距離：２１０ｋｍ(10.15モード走行)。３５０ｋｍ(４０km/h定地走行)
・最高速度：１３０ｋｍ／ｈ 以上
- 主要装備
・回生ブレーキ・ＳＲＳエアバッグシステム（運転席・助手席）・ＡＢＳ等
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