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環境と代替燃料をテーマとし、
実用化への技術蓄積を着実に行なってきました。


ホンダは、低公害・低燃費車の生産において高い実績をあげています。1971年、米国マスキー法規制値を世界で初めて達成したホンダCVCCに始まるように、排出ガス対策と低公害エンジンを載せたクルマ造りは、ホンダエンジニアの“限界への挑戦”です。今回発表するシビックGXは、天然ガスを燃料とした自動車での排出ガスクリーン化の限界へ挑んだHONDA NGVテクノロジーの研究成果です。ホンダは、より本格的な普及に向けて、ガソリン車並みの性能と高い品質や信頼性、安全でクリーン、パワフルでコンパクトなNGVを目指し、取り組んできました。世界各国のさまざまな環境規制値を大幅にクリアする、地球規模の環境とエネルギー対策の両立を図る、次世代のNGVをここに実現させたのです。

<シビックGXの達成値と国内自動車排出ガス規制値の比較>
(単位:g/km)     
  CO HC NOx
シビックGXの
届出値※1
0.00 0.00 0.01
国内自動車
排出ガス
規制値※2
最大
規制値
2.70 0.39 0.48
平均
規制値
2.10 0.25 0.25
※1 社内計測値
※2 車両総重量2.5t以下、10・15モード

図


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