2017年11月01日ニュースリリース
「N-BOX」がJNCAP予防安全性能アセスメント最高評価を獲得
Hondaの軽乗用車「N-BOX（エヌボックス）」が、JNCAP※1の2017年度「予防安全性能アセスメント」において最高評価となる「予防安全性能評価 ASV++」を獲得しました。
N-BOXは、Hondaの軽乗用車として初めて、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備※2。従来の8機能※3に加え、夜間走行時にハイビームとロービームを自動で切り替えるオートハイビームと、Honda初となる後方誤発進抑制機能を装備しています。
N-BOX試験結果（試験車両はG・Honda SENSING）
| ・被害軽減ブレーキ（対車両） | 32.0点中 | 32.0点（満点） |
| ・被害軽減ブレーキ（対歩行者） | 25.0点中 | 22.6点 |
| ・車線逸脱抑制 | 16.0点中 | 16.0点（満点） |
| ・後方視界情報 | 6.0点中 | 6.0点（満点） |
| 合計 | 79.0点中 | 76.6点 |
（2017年度予防安全性能アセスメントの軽乗用車における最高得点<2017年11月1日現在>）
Hondaは、「Safety for Everyone」の安全思想のもと、道を使うすべての人が安心して暮らせる「事故に遭わない社会」の実現を目指し、リアルワールドでの実態に基づく安全技術の研究開発を行っています。
- ※1国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）による自動車アセスメント（Japan New Car Assessment Program）の略称
- ※2N-BOXのG・Honda SENSING、G・L Honda SENSING、G・EX Honda SENSING、N-BOX CustomのG・L Honda SENSING、G・EX Honda SENSINGではHonda SENSINGを装備しない仕様も選択可
- ※3衝突軽減ブレーキ<CMBS>、誤発進抑制機能、ACC<アダプティブ・クルーズ・コントロール>、LKAS<車線維持支援システム>、先行車発進お知らせ機能、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能、標識認識機能
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