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2015年02月12日

ロードスポーツモデル「NC750S・特別カラー」を限定発売

 Hondaは、優れた燃費性能と扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「NC750S・特別カラー」※1を、200台限定で2月24日(火)に発売します。

 今回、車体色に上質感のあるパールグレアホワイトを採用。ヘッドライトカバーとリアカウルにも同色を施すとともに、ピリオンシートには鮮烈なレッドの表皮を採用しています。また、ラゲッジシェルター(通常の二輪車の燃料タンク部)にレッドのウイングマークを、リッドカバーにはストライプを施すことで、上質感でスポーティーなイメージの外観としています。

 NC750Sは、扱いやすい車体サイズや、低・中回転域で力強いトルク特性を発揮しながら、42.5km/L(60km/h定地走行テスト値)という優れた燃費性能などにより、幅広い層のユーザーに支持されているロードスポーツモデルです。

  • ※1NC750S・特別カラーは、NC750S<ABS>、NC750S デュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>には設定がありません
NC750S・特別カラー

NC750S・特別カラー

販売計画台数(国内・年間) 200台(限定)
メーカー希望小売価格(消費税8%込み) 668,520円(消費税抜き本体価格  619,000円)
  • 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。

主要諸元

通称名 NC750S
車名・型式 ホンダ・EBL-RC70
全長×全幅×全高(mm) 2,195×780×1,130
軸距(mm) 1,525
最低地上高(mm) 140
シート高(mm) 790
車両重量(kg) 214
乗車定員(人) 2
燃料消費率※2(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値
42.5(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス) 28.3(クラス3-2)※3<1名乗車時>
最小回転半径(m) 3.0
エンジン型式・種類 RC70E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量(cm3 745
内径×行程(mm) 77.0×80.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 40[54]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 68[6.9]/4,750
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 14
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1  速 2.812
2  速 1.894
3  速 1.454
4  速 1.200
5  速 1.033
6  速 0.837
減速比(1次/2次) 1.731/2.529
キャスター角(度)/トレール量(mm) 27°00´/110
タイヤ 120/70ZR17M/C(58W)
160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド
  • ※2燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
  • ※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

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