2014年10月14日ニュースリリース
正弦波インバーター搭載発電機「EU55is」をモデルチェンジし発売
〜国内初の電子制御燃料噴射装置を搭載し、燃費を大幅に向上〜
Hondaは、100V／200Vの同時出力が可能な正弦波インバーター搭載発電機「EU55is」（定格出力5.5kVA）をモデルチェンジし、10月20日（月）より全国のHonda汎用製品取扱店ならびに特約ホームセンターから販売します。
新型EU55isは、業務用や非常用として好評を得ている単相※1100V／200V同時出力性能やHonda独自の正弦波インバーター技術による高品質の電力供給、コンパクト、超低騒音といった特長はそのままに、ガソリン式発電機としては国内初※2の電子制御燃料噴射装置（Fuel Injection、以下 FI）を搭載することで、従来モデルに対して燃費を約15％向上。この高い燃費性能に加え、大容量燃料タンクを採用することで、クラス最長※3の連続運転可能時間である約15.8時間※4を実現しています。
Hondaの正弦波インバーター搭載発電機シリーズは、定格出力900VAの小型・軽量モデルから5.5kVAの大出力モデルまで業界最多※5の全14モデルをラインアップしています。
- ※1単相…一般家庭などで使用されるもっとも基本的な交流電源 2本の電線で供給される
- ※2国内市販発電機。Honda調べ（2014年10月現在）
- ※3定格出力4.5kVA〜5.5kVAの4ストロークエンジン搭載発電機。Honda調べ（2014年10月現在）
- ※41／4負荷、エコスロットル作動時
- ※5Honda調べ（2014年10月現在）
正弦波インバーター搭載発電機 EU55is
販売計画台数（年間・国内）
600台
メーカー希望小売価格
EU55is
604,800円（消費税抜き本体価格 560,000円）
EU55isの主な特長
低燃費
- ・FIの搭載により、従来モデルに対して燃費を約15％向上。定格出力（負荷）における1時間あたりのガソリン消費量は2.95リットルで、年間約138,000円※6の燃料費が削減可能です。
- ※6設定条件：年間2,000時間使用で、ガソリン代は150円／Lを想定
赤字＝2014.10.30訂正
優れた使い勝手
- ・エンジンには、Honda独自の回転数電子制御技術「電子ガバナー※7（STR※8 Governor）」を採用することで、ECU（電子制御ユニット）による使用機器にとって最適なエンジン回転数の保持・安定を実現しています。
- ・FIの採用によりエンジン始動は、メインスイッチを回して始動ボタンを押すだけの簡単操作。従来の燃料コックの操作が不要で、長期保管時に行うキャブドレイン作業も必要ありません。
- ・運搬時に便利な可倒式ハンドルと大径移動車輪を装備しています。
- ・使用地域に応じて周波数50Hz／60Hzをスイッチひとつで簡単に切り替えできます。
- ※7ガバナー…回転数調速機構（負荷変動にかかわらず回転数を保持する機構）
- ※8STR…Self Tuning Regulator（自己調整装置）の略称
高品質・大出力電源
- ・商用電源並みの高品質な電源供給と大出力を可能にする正弦波インバーターの搭載で、パソコンなどの精密機器をはじめ情報通信機器、IH調理家電、測定器といった周波数や電圧変動に敏感な機器にも安心して使用できます。
- ・大出力対応の2系統インバーターを同時制御することで、一般的で幅広く使える100Vに加え、エアコンやIHクッキングヒーターなどに対応する200Vの同時出力を実現しています。
安心機能
- ・液晶表示機能＜iモニター＞により、積算運転時間、出力、エンジン回転数、簡易自己診断機能、バッテリー電圧をリアルタイムで表示します。
- ・エンジンオイル量の不足、過回転、温度異常上昇時には自動でエンジンを停止します。
超低騒音
- ・エンジン回転数を自動制御するエコスロットルや、二重防音構造の採用などによりクラストップ※9の低騒音を実現しています。
- ・国土交通省指定 1997年基準値「超低騒音型」をクリアしています。
- ※9定格出力4.5kVA〜5.5kVAの4ストロークエンジン搭載発電機。Honda調べ（2014年10月現在）
主要諸元
| 発電機種類 | 正弦波インバーター搭載発電機 | |
| 名称 | EU55is | |
| タイプ | JNT | |
| 交流定格出力（50／60Hz）（kVA） | 5.5 | |
| 連続運転可能時間（h） | 約6.1〜約15.8＊ （定格負荷〜1／4負荷） |
|
| 発電方式 | 多極式インバーター | |
| 電圧（V） | 100／200（単相） | |
| 騒音レベル〔dB（A）／LWA ＜音響パワーレベル＞〕 |
1／4負荷〜 定格負荷 |
約82＊〜約90 |
| 3／4負荷 | 約88＊ | |
| 全長（mm） | 848★／1,198 | |
| 全幅（mm） | 700 | |
| 全高（mm） | 721 | |
| 機体質量［乾燥重量］（kg） | 118.1（バッテリー含む） | |
| 全装備質量（kg） | 132.2 | |
| 有効燃料タンク容量（L） | 18 | |
| 点火方式 | フルトランジスタ（進角制御） | |
| エンジン名称 〔種類〕 |
GX390T2 〔空冷4ストローク単気筒・OHV〕 |
|
| 総排気量（cm3） | 389 | |
| 始動方式 | 電動／手動 | |
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン | |
| 燃料供給装置形式 |
電子制御燃料噴射式 | |
| 標準装備 | 発電部 | エコスロットル、正弦波インバーター制御、 電圧切替スイッチ、50／60HZ周波数切替スイッチ |
| エンジン部 | iモニター、電子ガバナー 自動停止機能、大型マフラー＆エアクリーナー |
|
| フレーム部 |
可倒式ハンドル、大径移動車輪、燃料計 | |
- ＊エコスロットル作動時 ★ハンドル折りたたみ時
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