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2013年07月19日

特別なカラーリングの「NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>」を限定発売

 Hondaは、力強いトルク特性を持ちながら、扱いやすく燃費性能に優れた大型モデル「NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>」に特別カラーを設定し、150台限定で8月23日(金)に発売します。

 NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>は、Hondaが二輪車用として独自に開発した有段式自動変速機のデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)と、アンチロックブレーキシステム(ABS)を採用するとともに、ローダウン化を図って足着き性を高めたモデルです。

 今回採用した特別カラーの「カムフラージュグリーン」は、大自然の中に溶け込むカラーリングとし、クロスオーバースタイル「NC700X」のアドベンチャーイメージをさらに高めています。

NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>(特別カラー)

NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>(特別カラー)

販売計画台数(国内・年間) 限定150台

メーカー希望小売価格

NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>(特別カラー)
752,850円(消費税抜き本体価格  717,000円)

※ 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。

主要諸元

通称名 NC700X TypeLD Dual Clutch Transmission<ABS>
車名・型式 ホンダ・EBL-RC63
全長×全幅×全高(mm) 2,195×830×1,255
軸距(mm) 1,525
最低地上高(mm) 140
シート高(mm) 800
車両重量(kg) 228
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 41.0(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 3.0
エンジン型式・種類 RC61E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量(cm3 669
内径×行程(mm) 73.0×80.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 37[50]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 61[6.2]/4,750
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 14
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 電子式6段変速(DCT)
変速比 1 速 2.666
2 速 1.904
3 速 1.454
4 速 1.200
5 速 1.033
6 速 0.837
減速比(1次/2次) 1.921/2.437
キャスター角(度)/トレール量(mm) 27°00´/110
タイヤ 120/70ZR17M/C(58W)
160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式

スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド

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