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2013年03月12日

特別カラーの「インテグラ・スペシャルエディション」を限定発売

 Hondaは、斬新なデザインと高い利便性を融合した大型モデル「インテグラ」に、特別なカラーリングを施した「インテグラ・スペシャルエディション」を設定し、受注期間限定3月15日(金)に発売します。

 車体色にマットガンパウダーブラックメタリックを採用。躍動感と優雅さを両立させたオリジナリティーあふれるデザインとあいまって、精悍な存在感を醸し出しています。また、ボディにローコントラストストライプを施すことで、車体色を際立たせる仕上げとしました。
 インテグラは、「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発した3モデルの1台で、開発のキーワードを“SCOOTING MOTORCYCLE(スクーティング モーターサイクル)”と定め、モーターサイクルの走りの楽しさとコミューターの快適性・利便性を高い次元で融合させたモデルです。

※ 受注期間は、3月12日(火)から5月7日(火)まで

インテグラ・スペシャルエディション

インテグラ・スペシャルエディション

販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計 500台
メーカー希望小売価格 819,000円(消費税抜き本体価格 780,000円)

※ 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。

主要諸元

通称名 インテグラ
車名・型式 ホンダ・EBL-RC62
全長×全幅×全高(mm) 2,195×790×1,440
軸距(mm) 1,525
最低地上高(mm) 135
シート高(mm) 775
車両重量(kg) 238
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 
38.0(60km/h定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 3.0
エンジン型式・種類 RC61E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量(cm3 669
内径×行程(mm) 73.0×80.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 37[50]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 61[6.2]/4,750
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式
圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 14
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 電子式6段変速(デュアル・クラッチ・トランスミッション)
変速比 1  速 2.666
2  速 1.904
3  速 1.454
4  速 1.200
5  速 1.033
6  速 0.837
減速比(1次/2次) 1.921/2.437
キャスター角(度)/トレール量(mm) 27°00´/110
タイヤ 120/70ZR17M/C(58W)
160/60ZR17M/C(69W)
ブレーキ形式 油圧式ディスク(コンバインドABS)
油圧式ディスク(コンバインドABS)
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド

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