Hondaは、モビリティーを活用しながら熱と電気といった生活エネルギーを家庭で創り家庭で消費する「家産・家消」の取り組みとともに災害時にエネルギーと移動を自前で確保できるなど家庭のエネルギー需給を総合的にコントロールするHondaスマートホームシステム（以下、HSHS）を導入した実証実験ハウスをさいたま市に完成させ、本日公開しました。

　この実証実験ハウスに導入されるHSHSは、CIGS薄膜太陽電池^※1パネル、ホームバッテリーユニット（蓄電池）、ガスエンジンコージェネレーションユニットならびに給湯ユニット、Smart e Mix Managerで構成されています。システムの核となるSmart e Mix Managerは、電力会社からの電力とシステムを構成する各エネルギー機器からの電力を最適に制御でき、家庭からのCO₂排出を削減するとともに停電や災害時における電力供給に関して、家庭単位での自立が可能なバックアップ機能を両立できる総合的なエネルギーマネジメントシステムです。

　Hondaは、“自由な移動の喜び”と“豊かで持続可能な社会”の実現に向けて、電気自動車（以下、EV）などの電動化モビリティーやインターナビと連動させたこのスマートホームシステムの実証実験により、2000年と比べてCO₂を50％削減をめざすとともに将来のパーソナルモビリティーのあり方や、お客様に安心と快適を提供する家庭用エネルギーのバックアップ機能の検証を行います。

給湯・暖房・厨房など日本の家庭内で消費されるエネルギーの60％を占める熱を効率よく発生させ、利用することでCO₂削減に大きく寄与できるエネルギー機器です。
独自の複リンク式高膨張比エンジン「EXlink^※2（エクスリンク）」の搭載により、発電効率・熱回収効率を合わせた一次エネルギー利用率を92％にまで高め、都市ガスやLPガスの活用により、電力と熱の二つのエネルギーを有効に利用することができます。本実証実験においては、バッテリーからの自動起動を研究し、非常時における対応を検証します。

現在開発中の新型「CIGS薄膜太陽電池モジュール」を用い、実発電量の優位性を検証します。

EVや電動二輪車のバッテリーリユースも視野に入れたホームバッテリーユニットの開発を推進し、システムの効果を検証します。

各種エネルギー機器の作動状況を把握し、それらの機器が創出するエネルギー情報のやりとりを行いながら、その情報と家庭のエネルギーの使用状況の分析結果をもとに、個々の家庭に最適なエネルギー創出ができるように各機器の制御を行います。
各機器からのエネルギー情報を、宅内のモニターで確認することができるほか、ガス料金や電気料金の最新データなどをもとに最も光熱費が安くなるモードの選択や、CO₂原単位データを参考に最もCO₂排出量を少なくする運転制御を行うことも可能としています。また、各種エネルギー機器の作動状態を確認するモニター類も一元化し、無線LANを通じて家庭内で見たり操作したりできるだけでなく、Hondaインターナビを介して車載のナビゲーションシステムやスマートフォンにて屋外からの利用も可能としています。Hondaは、当実証実験を進めて得られた情報から、Smart e Mix Managerをさらに進化させることで、最適なエネルギーマネジメントができることを検証していきます。

EVやプラグインハイブリッド車にもSmart e Mix Managerを通じて得られる電力を供給し、モビリティーを含めたトータルなCO₂削減効果や最適な充電方法を検証します。

停電や災害時においても、自宅分のエネルギーを確保するための太陽電池パネルとガスエンジンコージェネレーションユニットの組み合わせや、自立起動型ガスエンジンコージェネレーションユニットの開発と検証を行います。また、EV、プラグインハイブリッド車、燃料電池電気自動車などから家庭に電力を供給するビークルトゥホームの検討・検証も行います。

クルマ・家・社会・エネルギーのネットワーク化により、安心で快適な暮らしをサポートする情報サービスの検証を行います。

　Hondaは、実証実験ハウスによる検証結果を踏まえ、太陽電池パネルやコージェネレーションなどのエネルギーを創出する商品を持つ強みを活かし、家庭やコミュニティーで完結できる「トータル・エネルギー・マネジメント」により、低炭素で豊かなライフスタイルをお客様とともに創造していきたいと考えております。