2012年11月12日ニュースリリース
「CBR250R」をマイナーモデルチェンジするとともにスペシャルカラーモデルを限定発売
Hondaは、市街地走行から郊外のツーリングまで、幅広い用途で扱いやすい軽二輪ロードスポーツモデル「CBR250R」をマイナーモデルチェンジし、11月29日（木）に発売します。
CBR250R＜ABS＞（パールヒマラヤズホワイト）
また、レーシングイメージのカラーリングを採用した「CBR250R＜ABS＞ Special Edition」を2タイプ設定。“Repsol Honda Team”カラーの車体色ナイトリックオレンジは、600台限定で11月29日（木）に発売。ロードレースで活躍している“MORIWAKI”のカラーをイメージした車体色キャンディーライトニングブルーは、受注期間限定※で2013年2月15日（金）に発売します。
CBR250R＜ABS＞ Special Edition （ナイトリックオレンジ）
CBR250R＜ABS＞ Special Edition （キャンディーライトニングブルー）
CBR250Rの変更点として、足つき性に配慮し、シート両サイドの形状をスリム化しています。車体色は、通常タイプとABSタイプともに新たに3色のカラーリングを設定しています。
- ・パールヒマラヤズホワイト
Honda伝統のトリコロールをイメージしたスピード感あふれるカラー - ・ミレニアムレッド
アグレッシブでスポーティーなイメージを高めたカラー - ・ブラック
力強さと精悍さを強調したカラー
CBR250Rは、2011年3月に発売以来、スタイリッシュなデザインや、扱いやすく力強い水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒250ccエンジンなどが、エントリーユーザーからベテランまでの幅広いお客様に支持されています。
- ※受注期間は、2012年11月12日（月）から2013年1月28日（月）まで
販売計画台数（国内・年間）
シリーズ合計 4,500台
メーカー希望小売価格
CBR250R
449,400円（消費税抜き本体価格 428,000円）
CBR250R＜ABS＞
499,800円（消費税抜き本体価格 476,000円）
CBR250R＜ABS＞ Special Edition
510,300円（消費税抜き本体価格 486,000円）
- ※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません
CBR250R＜ABS＞ Special Editionの特長
CBR250R＜ABS＞ Special Editionのナイトリックオレンジは、ロードレース世界選手権シリーズ最高峰のMotoGPクラスに出場しているRepsol Honda Teamのカラーリングを採用しています。カラーは、フレームにはシルバーを、前・後のホイールには鮮やかなオレンジを採用。また、前・後のブレーキキャリパーのカラーにはゴールドを採用することで、レーシングイメージの高いモデルとしています。
CBR250R＜ABS＞ Special Editionのキャンディーライトニングブルーは、ロードレースで活躍しているコンストラクターMORIWAKIをイメージさせるカラーを採用。ブルーとイエローの鮮やかなカラーリングによって、特別な1台としています。
主要諸元
| 通称名 | CBR250R | |
| 車名・型式 | ホンダ・JBK-MC41 | |
| 全長×全幅×全高（mm） | 2,035×720×1,125 | |
| 軸距（mm） | 1,370 | |
| 最低地上高（mm） | 145 | |
| シート高（mm） | 780 | |
| 車両重量（kg） | 161〔165〕 | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| 最小回転半径（m） | 2.5 | |
| エンジン型式・種類 | MC41E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 249 | |
| 内径×行程（mm） | 76.0×55.0 | |
| 圧縮比 | 10.7 | |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | 20［27］／8,500 | |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） | 23［2.3］／7,000 | |
| 燃料消費率（km／L） | 49.2（60km／h定地走行テスト値） | |
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 13 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 3.333 |
| 2 速 | 2.117 | |
| 3 速 | 1.571 | |
| 4 速 | 1.304 | |
| 5 速 | 1.115 | |
| 6 速 | 0.962 | |
| 減速比（1次／2次） | 2.807／2.714 | |
| キャスター角（度）／トレール量（mm） | 25°30´／98 | |
| タイヤ | 前 |
110／70-17M／C 54S |
| 後 | 140／70-17M／C 66S | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 |
スイングアーム式（プロリンク） | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
〔 〕はABS仕様
- ■製造事業者／Thai Honda Manufacturing Co., Ltd. 製造国／タイ 輸入事業者／本田技研工業株式会社
お客様からのお問い合わせは、 「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。
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