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2012年11月12日

「CBR250R」をマイナーモデルチェンジするとともにスペシャルカラーモデルを限定発売


  Hondaは、市街地走行から郊外のツーリングまで、幅広い用途で扱いやすい軽二輪ロードスポーツモデル「CBR250R」をマイナーモデルチェンジし、11月29日(木)に発売します。
  また、レーシングイメージのカラーリングを採用した「CBR250R<ABS> Special Edition」を2タイプ設定。“Repsol Honda Team”カラーの車体色ナイトリックオレンジは、600台限定で11月29日(木)に発売。ロードレースで活躍している“MORIWAKI”のカラーをイメージした車体色キャンディーライトニングブルーは、受注期間限定2013年2月15日(金)に発売します。
  CBR250Rの変更点として、足つき性に配慮し、シート両サイドの形状をスリム化しています。車体色は、通常タイプとABSタイプともに新たに3色のカラーリングを設定しています。
・パールヒマラヤズホワイト
・ミレニアムレッド
・ブラック
Honda伝統のトリコロールをイメージしたスピード感あふれるカラー
アグレッシブでスポーティーなイメージを高めたカラー
力強さと精悍さを強調したカラー

  CBR250Rは、2011年3月に発売以来、スタイリッシュなデザインや、扱いやすく力強い水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒250ccエンジンなどが、エントリーユーザーからベテランまでの幅広いお客様に支持されています。

※ 受注期間は、2012年11月12日(月)から2013年1月28日(月)まで

CBR250R<ABS>(パールヒマラヤズホワイト)
CBR250R<ABS>(パールヒマラヤズホワイト)

CBR250R<ABS> Special Edition(ナイトリックオレンジ) CBR250R<ABS> Special Edition(キャンディーライトニングブルー)
CBR250R<ABS> Special Edition
(ナイトリックオレンジ)
CBR250R<ABS> Special Edition
(キャンディーライトニングブルー)

販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計 4,500台
メーカー希望小売価格
CBR250R 449,400円(消費税抜き本体価格  428,000円)
CBR250R<ABS> 499,800円(消費税抜き本体価格  476,000円)
CBR250R<ABS> Special Edition 510,300円(消費税抜き本体価格  486,000円)
※ 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

=CBR250R<ABS> Special Editionの特長=

  CBR250R<ABS> Special Editionのナイトリックオレンジは、ロードレース世界選手権シリーズ最高峰のMotoGPクラスに出場しているRepsol Honda Teamのカラーリングを採用しています。カラーは、フレームにはシルバーを、前・後のホイールには鮮やかなオレンジを採用。また、前・後のブレーキキャリパーのカラーにはゴールドを採用することで、レーシングイメージの高いモデルとしています。
  CBR250R<ABS> Special Editionのキャンディーライトニングブルーは、ロードレースで活躍しているコンストラクターMORIWAKIをイメージさせるカラーを採用。ブルーとイエローの鮮やかなカラーリングによって、特別な1台としています。

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター  0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。


主要諸元

通称名 CBR250R
車名・型式 ホンダ・JBK-MC41
全長×全幅×全高(mm) 2,035×720×1,125
軸距(mm) 1,370
最低地上高(mm) 145
シート高(mm) 780
車両重量(kg) 161〔165〕
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2.5
エンジン型式・種類 MC41E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量(cm3 249
内径×行程(mm) 76.0×55.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 20[27]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 23[2.3]/7,000
燃料消費率(km/L) 49.2(60km/h定地走行テスト値)
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 13
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1  速 3.333
2  速 2.117
3  速 1.571
4  速 1.304
5  速 1.115
6  速 0.962
減速比(1次/2次) 2.807/2.714
キャスター角(度)/トレール量(mm) 25°30´/98
タイヤ 110/70-17M/C 54S
140/70-17M/C 66S
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド
〔  〕はABS仕様
■製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.  製造国/タイ  輸入事業者/本田技研工業株式会社



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