ニュースリリース

2011年12月20日ニュースリリース

ロードスポーツモデル「VT750S」のカラーリングを変更し発売

 Hondaは、鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」のカラーリングを変更し、2012年1月13日(金)に発売します。

VT750S(キャンディータヒチアンブルー)

VT750S(キャンディータヒチアンブルー)

 新たに採用した車体色のキャンディータヒチアンブルーは、ストリートで映える鮮やかなカラーリングとしています。カラーバリエーションは、Honda伝統のトリコロールをイメージしたパールヘロンブルー(継続色)と合わせて2色展開としています。
  VT750Sは、「カジュアル・ロードスター」を開発のコンセプトに2010年3月に発売しました。発売以降、スリムでコンパクトな車体サイズと、扱いやすく力強さと鼓動感あふれるVツインエンジンなどが、40代から50代のお客様を中心に支持されています。

販売計画台数(国内・年間)

200台

メーカー希望小売価格

キャンディータヒチアンブルー

749,700円(消費税抜き本体価格 714,000円)

パールヘロンブルー

769,650円(消費税抜き本体価格 733,000円)

  • 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名 VT750S
車名・型式 ホンダ・EBL-RC58
全長×全幅×全高(m) 2.295×0.870×1.135
軸距(m) 1.560
最低地上高(m) 0.155
シート高(m) 0.750
車両重量(kg) 232
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 3.2
エンジン型式・種類 RC58E・水冷 4ストローク OHC 3バルブ V型2気筒
総排気量(cm3 745
内径×行程(mm) 79.0×76.0
圧縮比 9.6
最高出力(kW[PS]/rpm) 31[42]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 59[6.0]/3,500
燃料消費率(km/L) 36.0(60km/h定地走行テスト値)
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フル・トランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 10
クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング式
変速機形式
常時噛合式5段リターン
変速比 1 速 3.166
2 速 2.000
3 速 1.500
4 速 1.173
5 速 1.041
減速比(1次/2次) 1.666/2.235
キャスター角(度)/トレール量(mm) 32°30´/134
タイヤ 100/90-19M/C 57H
150/80B16M/C 71H
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル

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