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 2011年02月04日
大型二輪スポーツツアラー「VFR1200F」シリーズに新たなカラーリングを追加し発売
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Hondaは、先進技術と独創的なスタイリングを融合させた大型二輪スポーツツアラー「VFR1200F」「VFR1200F Dual Clutch Transmission」に新たなカラーリングを追加し、2月10日（木）に発売します。
今回、車体色に存在感と迫力を強調するダークネスブラックメタリックを追加。従来から設定しているキャンディープロミネンスレッド、パールサンビームホワイトの2色と合わせ、全3色の展開としています。
VFR1200Fシリーズは、スポーツ走行はもとより、高速道路などを使ったロングツーリングにも適したエンジンと車体特性により、多くのお客様からご好評をいただいているモデルです。また、VFR1200F Dual Clutch Transmissionは、二輪車用としては世界初※の有段式自動変速機（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を搭載し、簡単な操作で上質なスポーツライディングを楽しむことを可能としています。
※Honda調べ
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| VFR1200F |
VFR1200F Dual Clutch Transmission |
| ●販売計画台数（国内・年間） |
シリーズ合計 |
800台 |
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| ●メーカー希望小売価格 |
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VFR1200F |
| 1,575,000円（消費税抜き本体価格 1,500,000円） |
| VFR1200F Dual Clutch Transmission |
| 1,680,000円（消費税抜き本体価格 1,600,000円） |
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※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 |
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
VFR1200F |
VFR1200F Dual Clutch
Transmission |
| 車名・型式 |
ホンダ・EBL-SC63 |
| 全長×全幅×全高（m） |
2.250×0.755×1.220 |
2.250×0.740×1.220 |
| 軸距（m） |
1.545 |
| 最低地上高（m） |
0.125 |
| シート高（m） |
0.790 |
| 車両重量（kg） |
268 |
278 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費率（km／L） |
20.5
（60km／h定地走行テスト値） |
22.0
（60km／h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） |
3.5 |
| エンジン型式・種類 |
SC63E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ V型4気筒 |
| 総排気量（cm3） |
1,236 |
| 内径×行程（mm） |
81.0×60.0 |
| 圧縮比 |
12.0 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） |
82［111］／8,500 |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） |
111［11.3］／6,000 |
| 燃料供給装置形式 |
電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ |
| 使用燃料種類 |
無鉛プレミアムガソリン |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火装置形式 |
フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） |
18 |
| クラッチ形式 |
湿式多板ダイヤフラム・スプリング式 |
湿式多板コイル・スプリング式 |
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
電子式6段変速 |
| 変速比 |
1 速 |
2.600 |
2.411 |
| 2 速 |
1.600 |
1.700 |
| 3 速 |
1.217 |
1.304 |
| 4 速 |
1.034 |
1.034 |
| 5 速 |
0.937 |
0.941 |
| 6 速 |
0.866 |
0.885 |
| 減速比（1次／2次） |
1.738／0.948×1.117×2.545 |
1.738／0.951×1.117×2.545 |
キャスター角（度）／
トレール量（mm） |
25°30´／101 |
| タイヤサイズ |
前 |
120／70ZR17M／C（58W） |
| 後 |
190／55ZR17M／C（75W） |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ダブルディスク |
| 後 |
油圧式ディスク |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式（倒立サス） |
| 後 |
スイングアーム式（プロリンク） |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
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