オフロード専用車「CRF50F」「CRF70F」「CRF100F」のデザインを一部変更し発売

  Hondaは、オフロード専用車「CRF50F」「CRF70F」「CRF100F」のデザインを一部変更し、受注期間限定^※でそれぞれ11月9日（火）に発売します。

  今回のCRFシリーズ（CRF50F／70F／100F）は、タンクシュラウドに新しいグラフィックデザインを施し、上位機種でモトクロス競技専用車の「CRF250R」「CRF450R」と共通デザインとしています。また、ハンドルパイプの塗装色をシルバーからマットブラックに変更し、より精悍なイメージを演出しています。
  さらにCRF50Fは、フロントフォークのカラーをこれまでのゴールドから、CRF70F／100Fと同様のシルバーに変更。一方、CRF100FはリアフェンダーとサイドカウルをCRF250R／450R同様にカラーをホワイトとし、レースイメージあふれるアグレッシブなデザインとしました。

  車体色（CRF50F／70F／100F）：エクストリームレッド

※ 受注期間は、2010年10月4日（月）から、12月10日（金）まで


CRF50F		CRF100F

●販売計画台数（国内・年間）
	CRF50F	150台
	CRF70F	30台
	CRF100F	40台

●メーカー希望小売価格
	CRF50F	165,900円（消費税抜き本体価格 158,000円）
	CRF70F	176,400円（消費税抜き本体価格 168,000円）
	CRF100F	253,050円（消費税抜き本体価格 241,000円）

	※	価格にはリサイクル費用を含みます。
	＊	このCRFシリーズ（CRF50F／70F／100F）は、公道および一般交通の用に供する場所では一切走行できません。また、登録してナンバープレートを取得することもできません。
	＊	CRF50Fは体重40kg以下の方、CRF70Fは体重60kg以下の方を想定して製作しております。
	＊	上記CRFシリーズ（CRF50F／70F／100F）はブローバイガス還元システムを採用し環境保全に配慮しております。

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。

主要諸元

通称名		CRF50F	CRF70F	CRF100F
車名・型式		ホンダ・AE03	ホンダ・DE02	ホンダ・HE03
全長×全幅×全高（m）		1.302×0.581×0.774	1.569×0.694×0.885	1.853×0.786×1.046
軸距（m）		0.911	1.063	1.249
最低地上高（m）		0.146	0.178	0.252
シート高（m）		0.550	0.655	0.775
車両重量（kg）		50.0	63.0	78.0
エンジン種類		空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm³）		49.4	71.8	99.2
内径×行程（mm）		39.0×41.4	47.0×41.4	53.0×45.0
圧縮比		10.0	9.0	9.4
キャブレター型式		PA42D	PB12D	PDC BM
始動方式		キック式		プライマリーキック式
点火装置形式		CDI式マグネット点火
潤滑方式		圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）		2.6	5.0
クラッチ形式		自動遠心式		湿式多板コイルスプリング式
変速機形式		常時噛合式3段リターン		常時噛合式5段リターン
変速比	1 速	3.272		3.083
	2 速	1.667		1.882
	3 速	1.190		1.400
	4 速	－		1.130
	5 速	－		0.923
減速比（1次／2次）		4.058／2.642	3.722／2.400	4.437／3.571
キャスター角（度）		25°00´	26°12´	28°50´
トレール量（mm）		32.0	61.5	99.0
タイヤサイズ	前	2.50-10 33J	2.50-14 4PR	70／100-19M／C 42M
	後	2.50-10 33J	3.00-12 4PR	90／100-16M／C 51M
ブレーキ形式	前	機械式リーディング・トレーリング
	後	機械式リーディング・トレーリング
懸架方式	前	テレスコピック式クッションストローク96mm	テレスコピック式クッションストローク100mm	テレスコピック式クッションストローク150mm
	後	カンチレバー式アクスルトラベル70mm	カンチレバー式アクスルトラベル90mm	スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル148mm
フレーム形式		バックボーン		ダイヤモンド

二輪製品のページへ