ビジネスユース向け電動二輪車「EV-neo」を2010年12月に発売予定

  Hondaは、電動二輪車「EV-neo（イーブイ・ネオ）」のリース販売を、日本国内で配達業務などを行う企業や個人事業主を対象に2010年12月より行う予定で、これに先がけて本日、試作車を公開した。

  この「EV-neo」は、ビジネスユースでのタフさを目指したスクータータイプの電動二輪車で、配達業務などで広く活用されることを目的に開発。バッテリーにリチウムイオン電池を、モーターにはブラシレスモーターを採用することで、走行時にCO2を一切排出しない高い環境性能を実現させている。バッテリーは、家庭用電源での短時間充電も可能とするとともに、航続距離にも配慮している。また、低回転からトルクのあるモーターの特性を活かし、荷物積載時にも力強い発進性能を実現するなど、現在市販されているガソリンエンジンの原付一種（第一種原動機付自転車）並みの実用性を備えている。

  「EV-neo」は、「静か」「きれい」をキーワードに、低炭素社会の実現に寄与しながら人と物を運ぶ新時代の電動二輪車として、2009年の第41回東京モーターショーでコンセプトモデル（EVE-neo）を初公開し、現在、市販化に向けた開発を行っているモデルである。Hondaは、今後も地球規模でのCO2排出量削減に寄与するため、環境性能に優れた製品を、より身近に、より多くのユーザーに提供していく。


EV-neo プロトタイプ		EV-neo 使用イメージ（CG）

【EV-neo プロトタイプ主要諸元】

全長×全幅×全高	1,820×693×1,066（mm）
航続走行距離	30km以上（30km／h 定地走行時）
バッテリー形式・メーカー	リチウムイオン電池・東芝製
充電性能	急速充電器使用時：20分で約80％充電（200V電源）普通充電器使用時：約4時間で100％充電（100V電源）

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