 |
|
 |
|
2008年5月21日 |
|
|
「カブ」シリーズ、世界生産累計6,000万台を達成 |
|
 |
Hondaの二輪車「カブ」シリーズ＊1の世界生産累計台数が、2008年4月末で6,000万台を達成した。1958年に日本で発売された「スーパーカブC100」は、世界に広がり、ビジネスバイクとしてはもとより生活に密着したモデルとして、延べ160ヵ国以上で愛用され、今年8月で発売50周年を迎える。
初代「スーパーカブC100」は当時2ストロークエンジンが主流の中、経済性、耐久性に優れた画期的な高性能50cc4ストロークエンジンを搭載し、乗り降りが容易にできる低床バックボーンフレームや、クラッチ操作がいらない、自動遠心クラッチシステムを採用し、足元への泥はねや走行風を軽減させる大型の樹脂製のレッグシールドを装備するなど独創的で斬新なデザインを実現した。以来、基本設計・基本コンセプトは変わらず、その独自のスタイルは現在も受け継がれている。
アジアなど海外では各国の文化や多様化していくお客様のニーズに合わせて「カブ」シリーズを展開している。また、日本の「スーパーカブ」は、2007年に電子制御燃料噴射システム（PGM-FI＊2）を搭載し環境性能を高めた。このように「カブ」は全世界で進化し続けている。
また、「スーパーカブ」は1959年に米国に輸出を開始、海外生産は1961年に台湾でのノックダウン生産を開始し、以後「需要のあるところで生産する」という基本理念に基づいて世界各地で現地生産を開始。現在、「カブ」シリーズは世界15ヵ国で現地生産されている。
| ＊1 |
|
排気量49cc〜125cc、4ストローク単気筒エンジン、エンジン型式、フレーム（低床バックボーン）、外装（レッグシールド）、14インチ以上のタイヤなどの条件を満たすバイク。 |
| ＊2 |
PGM-FI（Programmed Fuel Injection）はHondaの登録商標です。 |
 |
|
 |
| スーパーカブC100（1958年 初代 日本） |
スーパーカブ50スタンダード（2007年 日本） |
 |
| Wave125i（2006年 タイ） |
「カブ」シリーズ生産実績
| |
生産台数 |
生産累計台数 |
| 1958年 |
24,195 |
24,195 |
| 1959年 |
167,443 |
191,638 |
| 1960年 |
564,365 |
756,003 |
| 1961年 |
661,398 |
1,417,401 |
| 1962年 |
790,012 |
2,207,413 |
| 1963年 |
889,005 |
3,096,418 |
| 1964年 |
822,719 |
3,919,137 |
| 1965年 |
790,396 |
4,709,533 |
| 1966年 |
700,296 |
5,409,829 |
| 1967年 |
526,238 |
5,936,067 |
| 1968年 |
660,482 |
6,596,549 |
| 1969年 |
601,441 |
7,197,990 |
| 1970年 |
735,065 |
7,933,055 |
| 1971年 |
625,884 |
8,558,939 |
| 1972年 |
537,867 |
9,096,806 |
| 1973年 |
469,732 |
9,566,538 |
| 1974年 |
634,942 |
10,201,480 |
| 1975年 |
493,855 |
10,695,335 |
| 1976年 |
472,212 |
11,167,547 |
| 1977年 |
558,634 |
11,726,181 |
| 1978年 |
600,147 |
12,326,328 |
| 1979年 |
520,447 |
12,846,775 |
| 1980年 |
652,239 |
13,499,014 |
| 1981年 |
680,523 |
14,179,537 |
| 1982年 |
749,955 |
14,929,492 |
| 1983年 |
595,673 |
15,525,165 |
| 1984年 |
431,302 |
15,956,467 |
| 1985年 |
475,649 |
16,432,116 |
| 1986年 |
469,077 |
16,901,193 |
| ＊1987年（1月-12月）、1988年（1月-3月） |
573,352 |
17,474,545 |
| 1988年度 |
504,066 |
17,978,611 |
| 1989年度 |
595,611 |
18,574,222 |
| 1990年度 |
734,460 |
19,308,682 |
| 1991年度 |
730,887 |
20,039,569 |
| 1992年度 |
721,701 |
20,761,270 |
| 1993年度 |
1,106,160 |
21,867,430 |
| 1994年度 |
1,142,531 |
23,009,961 |
| 1995年度 |
1,379,099 |
24,389,060 |
| 1996年度 |
1,523,897 |
25,912,957 |
| 1997年度 |
1,550,872 |
27,463,829 |
| 1998年度 |
886,407 |
28,350,236 |
| 1999年度 |
1,230,443 |
29,580,679 |
| 2000年度 |
1,269,734 |
30,850,413 |
| 2001年度 |
2,272,227 |
33,122,640 |
| 2002年度 |
3,604,815 |
36,727,455 |
| 2003年度 |
3,636,067 |
40,363,522 |
| 2004年度 |
4,808,979 |
45,172,501 |
| 2005年度 |
5,370,285 |
50,542,786 |
| 2006年度 |
4,588,614 |
55,131,400 |
| 2007年度 |
4,725,048 |
59,856,448 |
| 2008年度（4月のみ） |
506,142 |
60,362,590 |
| ＊ |
1986年以前は暦年、1987年はHondaの決算期変更の為、月別計算、
1988年度（1988年4月-1989年3月）以降は年度にて計算。 |
|
|
