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2008年02月07日

人気の原付スクーター「トゥデイ」に専用ボディカラーを採用した「トゥデイ・スペシャル」を追加し発売

 Hondaは、原付スクーターのスタンダードモデルとして、洗練されたデザインや充実した装備で人気の「トゥデイ」に、専用ボディカラーと高級感のあるツートーンシートを採用した「トゥデイ・スペシャル」を追加し2月8日(金)に発売する。

 このトゥデイ・スペシャルは、専用ボディカラーとして、愛らしいパールコットンアイボリーとパールベイビィピンクの2色を設定。レッグシールドは、それぞれのボディカラーに合わせた明るい色調としている。また、専用のシート表皮は、高級感のあるブラックとブラッシュグレーのツートーン仕様としている。
 トゥデイは、環境性能に優れスムーズな走りに寄与する電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を搭載し、燃費は、73km/L(30km/h定地走行テスト値)を達成している。使い勝手に優れた車体サイズや充実した装備に加え、豊富なカラーバリエーションで幅広いユーザーに好評を得ている。
※PGM-FI(Programmed Fuel Injection)は、Hondaの登録商標です

トゥデイ・スペシャル

トゥデイ・スペシャル

販売計画台数(国内・年間) 3,000台
メーカー希望小売価格 137,550円(消費税抜き本体価格 131,000円)

※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。

主要諸元

通称名 トゥデイ・スペシャル
車名・型式 ホンダ・JBH-AF67
全長×全幅×全高(m) 1.695×0.630×1.030
軸距(m) 1.180
最低地上高(m) 0.110
シート高(m) 0.695
車両重量(kg) 79
乗車定員(人) 1
最小回転半径(m) 1.8
エンジン型式・種類 AF67E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 49
内径×行程(mm) 37.8×44.0
圧縮比 10.1
最高出力(kW[PS]/rpm) 3.0[4.1]/8,250
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 3.7[0.38]/7,500
燃料消費率(km/L) 73.0(30km/h定地走行テスト値)
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
始動方式 セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 4.6
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比 1 速 2.850〜0.860
減速比 1 次 3.600
2 次 3.769
キャスター(度)/トレール(mm) 26°30´/71
タイヤサイズ 80/100-10 46J
80/100-10 46J
ブレーキ形式 機械式リーディング・トレーリング

機械式リーディング・トレーリング
懸架方式
テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 アンダーボーン

製造事業者/新大洲本田摩托有限公司    製造国/中国    輸入事業者/本田技研工業株式会社

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