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2007年9月27日 |
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| シビック、シビック ハイブリッドをマイナーモデルチェンジし発売 |
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Hondaは、トルクフルな走りと低燃費を高次元で両立し、先進的なモノフォルム・デザインで好評のミドルクラスセダン「シビック」「シビック ハイブリッド」の全タイプに、走行時の安全性能に寄与する車両挙動安定化制御システム＜VSA＞（ビークル・スタビリティ・アシスト）※1を標準装備とするなど、安全装備の充実を図り、本日発売する。
| ※1 |
VSA（ビークル・スタビリティ・アシスト）は、ブレーキ時の車輪ロックを防ぐABS、加速時などの車輪空転を防ぐTCS（トラクションコントロールシステム）、旋回時の横すべり抑制の3機能をトータルにコントロールする先進の車両挙動安定化制御システム（ABS＋TCS＋横すべり抑制） |
●シビックの主な変更点
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・ |
タイプ構成を4タイプから、2.0GL、1.8GL、1.8Gの3タイプに変更 |
| ・ |
車両挙動安定化制御システム＜VSA＞※1を1.8GL、1.8Gに標準装備
（2.0GLは従来から標準装備） |
| ・ |
ディスチャージヘッドライト＜HID＞（ロービーム／オートレベリング機構付）を2.0GL、1.8GLに標準装備 |
●シビック ハイブリッドの主な変更点
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・ |
車両挙動安定化制御システム＜VSA＞※1をMX、MXBタイプに標準装備
（MXSTは従来から標準装備） |
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| シビック 2.0GL |
シビック ハイブリッド MX |
| ●販売計画台数（国内・月間） |
シビック |
500台／月 |
| シビック ハイブリッド |
500台／月 |
| 合計 |
1,000台／月 |
●全国メーカー希望小売価格
| タイプ |
エンジン |
トランスミッション |
駆動 |
消費税込み |
（消費税抜き） |
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| 1.8G |
1.8L i-VTEC |
5MT |
FF |
1,937,250円 |
（1,845,000円） |
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| 5AT |
1,974,000円 |
（1,880,000円） |
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| 1.8GL |
5AT
（Sマチック） |
2,152,500円 |
（2,050,000円） |
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| 2.0GL |
2.0L DOHC i-VTEC |
2,257,500円 |
（2,150,000円） |
◎ |
| タイプ |
エンジン |
トランスミッション |
駆動 |
消費税込み |
（消費税抜き） |
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| MXB |
1.3L 3ステージ
i-VTEC ＋ IMA |
ホンダ
マルチマチックS |
FF |
2,289,000円 |
（2,180,000円） |
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| MX |
2,457,000円 |
（2,340,000円） |
◎ |
| MXST |
2,583,000円 |
（2,460,000円） |
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| ※ |
価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれない |
| ※ |
自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）及び資金管理料金の合計金額 |
| ※ |
スーパープラチナ・メタリック、プレミアムホワイト・パールは31,500円（消費税抜き 30,000円）高 |
| ○ |
ボディカラー（全6色） |
スーパープラチナ・メタリック、プレミアムホワイト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、
ナイトホークブラック・パール、ブラックアメジスト・パール、フローライトシルバー・メタリック（シビック ハイブリッド専用）
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| ○ |
インテリアカラー（全3色） |
ブルー＜素材：トリコット／ソフトウィーブ＞、アイボリー＜素材：トリコット／ソフトウィーブ＞、
ブラック＜素材：ソフトウィーブ／レザーインテリア※2／アルカンターラ＞ |
お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-112010（いいふれあいを）」へお願い致します。 |
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