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２００７年１月３０日 |
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軽二輪スクーター「フォルツァ Ｚ」と「フォルツァ Ｚ ＡＢＳ」に
スタイリッシュなイメージの「Ｓパッケージ」を追加して発売 |
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Hondaは、利便性と操る楽しさを両立し、スタイリッシュなフォルムの軽二輪スクーター「フォルツァ Z」と、ABSを搭載した「フォルツァ Z ABS」の各部を変更し、よりスタイリッシュなイメージとした「フォルツァ Z・Sパッケージ」と「フォルツァ Z ABS・Sパッケージ」を、2月19日（月）に追加発売する。
今回、「Sパッケージ」のカラーリングは、「フォルツァ Z・Sパッケージ」に好評のピュアブラックとデジタルシルバーメタリック、ウイニングレッドに加え、新色として鮮明なクリッパーイエローを加えた4色を設定。「フォルツァ Z ABS・Sパッケージ」にはピュアブラックとデジタルシルバーメタリックの2色を設定している。
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| フォルツァ Z・Sパッケージ |
| ●販売計画台数（国内・年間） |
シリーズ合計 |
２０，０００台 |
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| ●メーカー希望小売価格 |
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フォルツァ X |
６０９，０００円（消費税抜き本体価格 ５８０，０００円） |
| フォルツァ Z |
６４０，５００円（消費税抜き本体価格 ６１０，０００円） |
| フォルツァ Z・Sパッケージ |
６６１，５００円（消費税抜き本体価格 ６３０，０００円） |
| フォルツァ Z ABS・Sパッケージ |
７１９，２５０円（消費税抜き本体価格 ６８５，０００円） |
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※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 |
＝「Sパッケージ」の主な変更点＝
「Sパッケージ」では、メーターパネルとシートのバックレストをカーボン調のカラーリングとし、シートに型押ししたディンプル調の表皮を採用。メーターリング、グリップエンド、リッドオープンボックスのノブにクロームメッキ加工を施し、エンブレムをゴールド、ハンドル下のメーターパネルカバーをボディーと同色とするなど高級感を演出している。また、フロントブレーキキャリパーをゴールド、リアサスペンションスプリングをイエローとすることで足元を強調している。
さらに、フロントとリアのホイール（ボディーカラー：ピュアブラック、クリッパーイエロー）※1、ABSステッカー（フォルツァ Z ABS・Sパッケージ）にゴールドを採用。コンソールボックスとシートのオープンボタン（ボディーカラー：クリッパーイエロー）※2、シートのパイピング（ボディーカラー：ウイニングレッド、クリッパーイエロー）※3のカラーリングをボディー同色とし、スタイリッシュなイメージを実現している。
※1 デジタルシルバーメタリックとウイニングレッドのホイールにはマットブラックのカラーリングを採用
※2 デジタルシルバーメタリック、ピュアブラックとウイニングレッドのボタンはグレーのカラーリングを採用
※3 デジタルシルバーメタリック、ピュアブラックのパイピングはグレーのカラーリングを採用
お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
フォルツァ X |
フォルツァ Z
フォルツァ Z・
Sパッケージ |
フォルツァ Z ABS・
Sパッケージ |
| 車名・型式 |
ホンダ・BA-MF08 |
| 全長×全幅×全高（m） |
2.165×0.760×1.180 |
2.165×0.755×1.180 |
| 軸距（m） |
1.545 |
| 最低地上高（m） |
0.140 |
| シート高（m） |
0.710 |
| 車両重量（kg） |
187 |
190 |
196 |
| 乾燥重量（kg） |
173 |
176 |
182 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費率（km／L） |
41.0 |
43.0 |
| （60km／h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） |
2.7 |
| エンジン型式・種類 |
MF08E・水冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量（cm3） |
249 |
| 内径×行程（mm） |
72.7×60.0 |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） |
16［22］／7,500 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） |
24［2.4］／5,500 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| キャブレター形式 |
PGM-FI（電子制御燃料噴射式） |
| 点火装置形式 |
フル・トランジスタ式 バッテリー点火 |
| 燃料タンク容量（L） |
12 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式
（Vマチック） |
無段変速式（Vマチック）
電子式マニュアルモード付 |
| 変速比 |
1 速 |
2.450〜0.830 |
2.600〜0.800 |
| キャスター（度）／トレール（mm） |
27°30´／93 |
| タイヤサイズ |
前 |
110／90-13M／C 55P |
| 後 |
130／70-12 56L |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
| 後 |
油圧式ディスク |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
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