 |
|
 |
|
２００７年１月１９日 |
|
| 原付レジャーバイク「ゴリラ」のカラーリングを変更し発売 |
|
 |
Hondaは、空冷・4ストローク単気筒50ccエンジンを搭載した原付レジャーバイク「ゴリラ」のカラーリングを変更し、1月22日（月）に発売する。
今回ゴリラは、車体色に精悍な「グラファイトブラック」を採用し、ゴリラ本来の「力強さ」や、「ワイルド感」を具現化させている。また、グラファイトブラックに映えるシルバーのウイングマークを燃料タンク左右側面に施し、サイドカバーには新しいロゴマークを採用し、より存在感を主張したデザインとしている。さらにハンドルとウインカー、リアキャリアをクロームメッキに変更し、前・後ホイールをブラックからシルバーにすることで、より個性を際出たせている。
ゴリラは、本年40周年を迎えたモンキーの兄弟車として、1978年に発売以来、小柄な車体に堂々とした大型燃料タンクを搭載し、レジャーや遠乗りなどの用途に適したロングセラーのレジャーバイクとして幅広い層のユーザーに好評を得ている原付モデルである。
 |
| ゴリラ |
| ●販売計画台数（国内・年間） |
７００台 |
|
| ●メーカー希望小売価格 |
２１５，２５０円（消費税抜き本体価格 ２０５，０００円） |
|
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 |
お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
ゴリラ |
| 車名・型式 |
ホンダ・BA-AB27 |
| 全長×全幅×全高（m） |
1.365×0.625×0.880 |
| 軸距（m） |
0.895 |
| 最低地上高（m） |
0.150 |
| シート高（m） |
0.660 |
| 車両重量（kg） |
67 |
| 乾燥重量（kg） |
62 |
| 乗車定員（人） |
1 |
| 最小回転半径（m） |
1.4 |
| エンジン型式・種類 |
AB27E・空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量（cm3） |
49 |
| 内径×行程（mm） |
39.0×41.4 |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） |
2.3［3.1］／7,500 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） |
3.1［0.32］／6,000 |
| 燃料消費率（km／L） |
90.0（30km／h定地走行テスト値） |
| キャブレター型式 |
PB3J |
| 始動方式 |
キック式 |
| 点火装置形式 |
CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） |
9.0 |
| クラッチ形式 |
湿式単板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式4段リターン |
| 変速比 |
1 速 |
3.272 |
| 2 速 |
1.937 |
| 3 速 |
1.350 |
| 4 速 |
1.043 |
| 減速比（1次／2次） |
4.312／2.384 |
| キャスター（度）／トレール（mm） |
25°00´／42 |
| タイヤサイズ |
前 |
3.50-8 35J |
| 後 |
3.50-8 35J |
| ブレーキ形式 |
前 |
機械式リーディング・トレーリング |
| 後 |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイング・アーム式 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
|
|
