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２００６年１１月１６日 |
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| 軽二輪スポーツバイク「ＦＴＲ」のカラーリングを変更し発売 |
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Hondaは、軽量コンパクトな4ストローク223ccエンジンを搭載し、扱いやすいサイズで好評を得ている軽二輪スポーツバイク「FTR」のカラーリングを変更し、11月17日（金）より発売する。
今回は、ヘッドライトケースとメーターケースをブラックにすることで、精悍さを強調している。さらにトリコロールカラーは、ツートーンカラーのシートを採用するとともに、タンクマークの色をイエローに変更、モノトーンカラーは、フロントフェンダーとバックミラーをブラック、リアサスペンションとプラグキャップをイエローにすることでよりスポーティーなイメージを演出している。
車体色は、新色のグラファイトブラックとキャンディーブレイズオレンジに加え、現行色のキャンディータヒチアンブルーの3色を設定し、トリコロールカラーと合わせて合計4色を設定している。
この「FTR」は、2000年9月の発売以来、フラットトラッカー※スタイルが20代を中心に支持を得ているモデルである。
※フラットトラッカー…フラットなオーバル形状のダート（土の路面）コースを走行するレース車両。
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| FTR |
| ●メーカー希望小売価格 |
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モノトーンカラー |
３６７，５００円（消費税抜き本体価格 ３５０，０００円） |
| トリコロールカラー |
３７８，０００円（消費税抜き本体価格 ３６０，０００円） |
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※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 |
お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
FTR |
| トリコロールカラー |
モノトーンカラー |
| 車名・型式 |
ホンダ・BA-MC34 |
| 全長（m） |
2.080 |
| 全幅（m） |
0.910 |
0.830 |
| 全高（m） |
1.115 |
1.090 |
| 軸距（m） |
1.395 |
| 最低地上高（m） |
0.180 |
| シート高（m） |
0.780 |
| 車両重量（kg） |
126 |
| 乾燥重量（kg） |
119 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費率（km／L） |
42.0（60km／h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） |
2.0 |
| エンジン型式・種類 |
MD33E・空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量（cm3） |
223 |
| 内径×行程（mm） |
65.5×66.2 |
| 圧縮比 |
9.0 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） |
14［19］／7,000 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） |
21［2.1］／6,000 |
| キャブレター型式 |
VE3DA |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火装置形式 |
CDI式 バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） |
7.2 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイル・スプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比 |
1 速 |
2.769 |
| 2 速 |
1.722 |
| 3 速 |
1.263 |
| 4 速 |
0.960 |
| 5 速 |
0.814 |
| 減速比（1次／2次） |
3.090／3.230 |
| キャスター角（度） |
25°45´ |
| トレール量（mm） |
84 |
| タイヤサイズ |
前 |
120／90-18M／C 65P |
| 後 |
120／90-18M／C 65P |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
| 後 |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
スイング・アーム式 |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
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