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２００５年５月２０日 |
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| ２５０ｃｃスクーター「フォルツァ Ｚ」のスペシャルモデルを限定発売 |
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Hondaは、スマート カード キーシステムやHonda S マチックなどの先進技術を搭載した250ccスクーター「フォルツァ Z」に、2種類の表皮を使用した特別シートなどの専用部品を採用し、高級感とスポーティー感を高めた期間限定生産※1のスペシャルモデル「フォルツァ Z・スペシャル」を7月12日（火）より発売する。
この「フォルツァ Z・スペシャル」は、車体色を「フォルツァ X」で採用の精悍なピュアブラックとフォルツァシリーズで初採用のスポーティー感あふれる鮮やかなウイニングレッドの2色を設定。また、シートは小さなくぼみを施したディンプル調とカーボン調の2種類の表皮を採用し、縁に赤色のパイピングを施した特別シートを採用している。さらに、ボディー同色タイプのメーターパネルカバーや、フロント右側のリッドオープンボックスのノブにクロームメッキを採用し、高級感を演出している。くわえて、フロントのブレーキキャリパーをゴールド、ハンドルのスイッチカバーをマットグレイメタリック、前・後ホイールを光沢のあるブラック、スマート カード キー本体をレッドに変更するなど、スポーティーかつスタイリッシュなスペシャルモデルとしている。
「フォルツァ Z」は、二輪車で世界初採用のスマート カード キーシステムや、走行に応じてオートマチックモードと6速マニュアルモードが選択可能なHonda S マチックなどの先進技術を搭載し、2004年7月の発売以来大変好評を得ているモデルである。また、このフォルツァシリーズは、2004年度（2004年4月から2005年3月）の軽二輪車届出台数の車名別で第1位※2を獲得している。
※1 期間限定生産：予約は2005年7月31日まで、生産期間は2005年7月から2005年10月まで
※2 Honda調べ
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| フォルツァ Z・スペシャル |
| ● |
販売計画台数（国内・年間） |
４，０００台（期間限定生産） |
| ● |
メーカー希望小売価格 |
| フォルツァ Z・スペシャル |
６４０，５００円（消費税抜き本体価格 ６１０，０００円） |
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※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 |
お客様からのお問合せは、
「お客様相談センター 0120-086819（オーハローバイク）」へお願い致します。 |
主要諸元
| 通称名 |
フォルツァ Z・スペシャル |
| 車名・型式 |
ホンダ・BA-MF08 |
| 全長×全幅×全高（m） |
2.165×0.755×1.180 |
| 軸距（m） |
1.545 |
| 最低地上高（m） |
0.140 |
| シート高（m） |
0.710 |
| 車両重量（kg） |
188 |
| 乾燥重量（kg） |
174 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費率（km／L） |
43.0
（60km／h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） |
2.7 |
| エンジン型式・種類 |
MF08E・水冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量（cm3） |
249 |
| 内径×行程（mm） |
72.7×60.0 |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） |
16［22］／7,500 |
| 最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） |
24［2.4］／5,500 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 燃料供給装置形式 |
電子制御燃料噴射式（PGM-FI） |
| 点火装置形式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 燃料タンク容量（L） |
12 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| クラッチ形式 |
乾式多板シュー式 |
| 変速機形式 |
無段変速式（Vマチック）
電子式マニュアルモード付 |
| 変速比 |
1 速 |
2.600〜0.830 |
| キャスター（度）／トレール（mm） |
27°30´／93 |
| タイヤサイズ |
前 |
110／90-13M／C 55P |
| 後 |
130／70-12 56L |
| ブレーキ形式 |
前 |
油圧式ディスク |
| 後 |
油圧式ディスク |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック式 |
| 後 |
ユニット・スイング式 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
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