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 ２００４年９月８日ホンダ モーターサイクル アンド スクーター インディア初の モーターサイクルモデルを発表、新ラインの稼動を開始 Hondaのインドにおける二輪車生産・販売子会社であるホンダモーターサイクルアンドスクーターインディアは、ニューデリーにて2004年9月8日午後12時00分（日本時間午後15時30分）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。 Hondaのインドにおける子会社であるホンダ モーターサイクル アンド スクーター インディア（以下：HMSI、社長：滝口 晴夫）は、HMSI初のモーターサイクルモデルとなる「ユニコーン」（空冷・4ストローク・単気筒150cc）を発表した。また、モーターサイクル生産のための第二ラインを新設し、「ユニコーン」の生産を開始した。 「ユニコーン」は優れた走行安定性を実現するモノサスペンションを備えたスポーティーなモーターサイクル。新開発エンジンにより、150ccクラスのモーターサイクルではトップレベルの燃費（60km／L＊注1）を実現したほか、パンク防止に効果を発揮するタフアップチューブを採用するなど、実用性にも優れている。発売は10月7日で、販売価格は52,950ルピー（約12.7万円＊注2）、年間約11万台の販売を計画している。 モーターサイクル専用の第二ライン「MCライン」は、従来のスクーター専用の第一ラインに隣接。新たな建屋内に新設され、9月1日より「ユニコーン」の生産を開始した。 第二ラインの立ち上がりの生産能力は15万台／年、投資額は約16億ルピー（約38億円）となる。 インドの二輪車市場は2003年には約537万台（前年比：107％）、うちモーターサイクルカテゴリーは約410万台（前年比：112％）と成長を続けており、二輪車市場拡大の要因となっている。 HMSIは2001年5月よりスクーターの生産、6月より販売を開始し、インドにおけるスクーターのNo.1メーカーへ成長してきた。2003年からは欧州へ100ccスクーター「LEAD」の輸出も行っている。 今回初のモーターサイクルモデル「ユニコーン」を投入することによりラインナップを拡大し、さらに多様化するモーターサイクル市場のニーズに応えていく。 （＊注2）1ルピー＝約2.4円で計算
＜ユニコーン主要諸元＞
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